爱车、懂车的人→

都汇聚于此

山寨，是汽车行业一直以来的话题，早期是全行业山寨，因为国人都不懂造车，只能靠抄别人的，但经过几十年风雨，国产车已经有自己的技术积累了也不再大肆模仿。模仿就模仿吧，起码像学生抄作业一样，也要抄的高明一点，像一汽的某些自主车型就处理的比较巧妙，具体不点名，起码看得见的地方咱不抄，或者少抄，可偏偏某些车企手段低劣，就抄外形，还一眼就看出来，这就让人不待见了，虽然抄袭名车能赚点眼球，但毕竟是赝品，开起来就露馅了，质量根本支撑不了那外形，这样要是能卖好，那也真是违反了事物的客观规律了，事实证明，这样终究是要失败的曾经红极一时的众泰SR9和陆风X7就是鲜明的例子。

众泰SR9，在当年也曾风光了一阵，这造型，像谁就不必说了，恨不得都可以和卡宴共配件了，青蛙嘴的造型也确实让其像蛤蟆一样鼓噪了一阵，然而好景不长，如今的众泰SR9终于是卸了妆的美女，照过太阳的向日葵，败了，谢了。在4月份仅卖出台。而买了这车的消费者相信也是深有体会，为了一个假冒的面皮，花了10来万，换来的是小问题不断。

毋庸置疑，SR9刚上市的热销源于酷似保时捷的外观，对于部分想开豪车却囊中羞涩的消费者来说，这类车型恰好满足了他们一定程度上爱慕虚荣的心理，众泰4S店也非常“贴心”的提供保时捷全套车标。

刚开始，不少消费者确实非常得意于这种伪豪车带来的所谓的”面子“，但好景不长，一方面众泰SR9伪装保时捷事件频频被揭穿，越来越多的人意识到开山寨豪车并不是一件光荣的事情，还有被罚款的风险。比如，很多地方都报道过众泰SR9车主换保时捷车标冒充Macan的行为，被交警识别后进行了罚款。

另一方面，随着消费水平的升级，越来越多的人意识到开一辆山寨车其实是件非常没有面子的事情，被揭穿之后还会被冠上”爱慕虚荣”的帽子，得不偿失。

伴随着越来越多消费者购买陆风X7，这款车的问题也是暴露的越来越明显，像是动力偏弱、油耗大、储物空间少乘坐空间小、座椅偏硬长途乘坐不舒服等缺点并不能让消费者完全满意，在加上高于同级车型的售价表现，更是让很多的消费者不能接受，为此陆风在售价上进行了降价，最高幅度达到了6万，现起售价在12万左右，这样的表现还是不能够让消费者接受，月销量不足千台，同级价位一般消费者都会选择哈弗H6、博越等车型，上市前吹上了天，号称要取代路虎，现直降6万，销量暴跌被骂惨。

从外观的打造上来看，陆风X7确实是有着比较抢眼的一面，将路虎极光的设计山寨的淋漓尽致，尽显高端大气上档次的一面，可以说深受消费者的喜爱，最新款车型在前脸的设计上有着一定的改变，上下分层的格栅采用了最新的纹理设计，鱼鳞叠加的造型设计营造出了一定中国特色的装饰风格，看上去比较的有韵味，同时还连接着两侧的LED大灯组，一体式的设计在视觉上形成了比较强的冲击力，而尾部也是比较注重层次感的设计，贯穿式的尾灯比较的吸睛，看上去比较的漂亮，另外在尺寸设计上，这款车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，表现在同级车型中比较的紧凑，没有任何优势可言。

引擎盖上贴字母，这是路虎的标签式设计，陆风东施效颦，从各方面学路虎，然而只学到了人家的皮毛，也没学到人家在越野、SUV上的精髓，比如悬挂，减震，变速箱这些最重要的越野保障，都没有，更何况路虎本身也就是个三哥车，也不见得有多好，只不过国人喜欢罢了，陆风搞得怎么样呢？销量数据随便就能查到，每月几百的惨淡，不知道有没有让陆风觉醒。

陆风醒没醒暂不知道，不过有不怕死的，前有众泰SR9凉凉在前，又有陆风X7谢幕在后，北汽昌河还敢这么玩，她推出一款全新SUV车型，名曰昌河Q7，更狠，不仅外观和陆风一样抄三哥的路虎，也在引擎盖上贴字母，就连名字都学人家奥迪。外观上真的不用废笔墨去介绍，一眼看得出是谁就行。

内饰上除了超大尺寸的竖向中控液晶大屏有点意思，方向盘的造型本来很漂亮，但是很可惜，抄袭奔驰S系的，做工用料上粗糙的紧，大面积的硬塑料材质覆盖在整个的中控面板上，没有一丝质感可言，同时氛围上也是比较的传统老气，只不过拿了是电子手刹、前排座椅通风/加热、多功能方向盘、一键启动等配置扳回点面子。

动力方面，昌河Q7搭载的是来自三菱家族的一台1.5T的涡轮增压发动机（型号比较的老旧），起最大功率为KW，峰值扭矩达到了Nm，与之匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱。关键是起步价近10万，除了一个模仿路虎的外壳，哪里能支撑10几万的价格，所以说昌河Q7就是心大，这个心大，一是野心，不知道自己几斤几两，自己是啥，没点数吗？定价这么高，一个是俗话说的心大，无知无畏，SR9和陆风X7都那样了，你还跟着往前趟，等待他的是哪条路？大家说呢？

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