年上半年结束，最新的6月全国汽车销量数据新鲜出炉。数据显示，6月乘用车销量.97万辆，同比下降3.2%。其中轿车销量81.11万辆，同比大幅下降14%；SUV销量41.72万辆，同比增长38.9%；MPV销量12.4万辆，同比微增1.5%。

可见，传统轿车市场开始出现明显萎缩，SUV细分市场则再次成为最给力的增长点，其中众泰T再度发力，6月份销售了辆新车，同比增长.2%，1-6月累计销量辆，同比增幅高达.9%，成为增长幅度最大的车型之一，无疑是当月明星车型，成为继长安CS75之后，又一匹中国品牌新黑马。

中国车市整体上由增速放缓到负增长，其中传统轿车市场备受冲击，相反SUV市场一路高歌，如芝麻开花节节高。形势所趋，SUV大受欢迎，甚至是出一款火一款的节奏。备具目光的车企自然不会放过SUV这个大好的细分市场。

年4月，众泰汽车携Z、大迈X5和概念车TS等6款新车亮相上海车展，其中大迈X5作为一款全新的SUV，预计于年下半年正式推出市场。从新车发布到年内上市，大迈X5的步伐恰如其名，快节奏预示着众泰在争分夺秒，期待抢占SUV细分市场的更多份额。

众泰大迈X5的车身尺寸，长、宽、高分别为mm、mm和mm，轴距则为mm，是一台紧凑型SUV，可以预计新车价格也会在8-11万元左右，相比CS35、瑞风S3、瑞虎3等直接竞争车型，大迈X5竞争力十足，适合经济实力在起步阶段，并注重产品品质的消费人群进行选购，非常值得期待。

从产品外形设计层面看，大迈X5终于走出了“完全模仿”的范畴，因此也得到业内人士的拍手称好。更重要的是，作为一款自主设计车型，大迈X5有着一个非常潮流的时尚造型，蜂窝状中网、双色前杠、前大灯配以LED点缀、再加上全新设计的英文logo，整个前脸造型非常协调，新潮造型赋予了极强的现代感、时尚感，的确与众不同。

动力上，根据之前媒体曝光的数据看，大迈X5将有众泰自己的1.6L自然吸气发动机和来自三菱的1.5T涡轮增压发动机供选择。其中1.6L发动机的最大功率为83kW，峰值扭矩为Nm；1.5T发动机最大功率为kW，峰值扭矩Nm。而与之匹配的传动系统前期只会有5速手动变速器可选择，后期厂家也会有CVT版本车型上市。

相比动力系统，高端配置则是大迈X5的最大看点。新车配置了倒车摄像头和倒车雷达，而8英寸中控大屏可实现手机车载互联，通过“众泰车联网”冲浪，目前已知的功能有违章查询、道路救援以及实时路况等功能。此外，触控式空调控制面板具有很强的科技感，再配以多功能方向盘，配置相当高端、完善。

双SUV搭配是主流自主车企的合理搭配，长安CS75和CS35的月销量都在万台以上，双双取得了成功，而长城哈弗H系列的多款组合更是霸占了SUV各种级别的市场。随着大迈X5的上市，与T形成的双SUV组合或将会打破现有的市场格局。T的竞争对手是CS75和H6，而大迈X5则会瞄准哈弗H2等更为细分的车型；T与大迈X5虽然在尺寸方面差异并不大，但从设计、配置、定位方面则有明显的差异化区分，针对不同的受众人群，也能够覆盖更大的市场。可以预见，随着大迈X5与T双雄格局成型，必定可以构建众泰汽车销售增长的新看点，届时众泰汽车销售翻番，大迈X5功不可没。

众泰T再度发力6月SUV市场，最终拿下超过台月销量的好成绩，实力不容小觑。而大迈X5与T正在酝酿构建SUV细分市场的众泰新双雄格局，它们能否成为下一个哈弗或者长安CS系列，其表现值得期待。

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