小时即将结束，19号车队小心翼翼地驾驶着众泰T冲向终点。最终成绩：圈，全场第18名，获得精神文明奖。

19号车队的4位选手陈鸿伟、何峻鸣、黄振国和朱日明均来自中国香港，他们拥有非常丰富的大型耐力赛是经验。

车手们凭借老道经验和强劲实力，在赛事40个小时时候，驾驶着众泰T，越过一群性能更优越的外资、合资品牌车辆，登上第一，7小时内未被超越。这足以证明他们的实力。

被问及秘诀在哪里，车队经理陈鸿伟笑道：“商业秘密，哈哈。”

“其实我们策略的核心在于：完全降低错误，减少非赛车时间。”陈鸿伟补充道。车队成员的圈速不像其他车队车手一样稳定在几分几秒内，他们是根据当时车辆的整体性能，在不伤车的前提下，发挥车辆最高性能，减少维修时间。

由于众泰这个品牌在广东普及率不高，部分配件需到江浙地区购买，这让车队前期筹备零配件准备不足。

而且在距离赛事结束只剩10小时，出乎车队意料，众泰T变速箱故障，无法维修，为了顺利完赛，车队对车辆进行紧急维修，刹车无法使用，只能勉强滑行。

距离赛事结束不到1小时，众泰T再次缓缓驶入赛道，尽管只能滑行，名次也从第5名掉到倒数第二，但是车队坚持完赛。

最终成绩：圈，全场第18名，获得精神文明奖。

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