大家还记得今年上海车展保时捷CEO在众泰展台看到SR9的表情吗？那一脸有苦说不出的无奈，小编看了还有点心疼。前不久，众泰又将皮尺瞄准了路虎揽胜，高度还原后推出了众泰T，相信大家还有印象。路虎CEO不知道是不是也这幅有苦说不出的表情呢？自从出了众泰汽车品牌，十多万买保时泰、路虎泰、奥迪泰不是梦！

小编来到东莞市黄江镇，黄江镇这个地方是东莞东南部的一个小镇子，因为珠三角地区的交通便利，有上百人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修，美容等汽配厂中经常可以看到各种知名豪车，这也是黄江养活了一大批车商的原因，而所谓的“二手车”其实多数是来自国外发达国家的豪华车型，这些车通过国外报关至香港，在香港经历短暂中转后，再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。国内一直传有“如果你没买到足够便宜的车，那是你没有来过黄江”但是黄江的二手车究竟是怎样的呢？它的品质是否拥有保障，它的车况是否依旧精良，它是否真的跟网上说的一样。

小编对黄江进口二手汽车市场进行了探访，作为全国较大的进口二手车市场，当地聚集了多家经营进口二手车行，其实都是一些办公室之类的，里面完全没有车只有人，都是些客户跟车主。各大国外知名品牌车型均有销售，但经小编深入调查时，却发现这些所谓的名牌车问题不少。“这些外表看起来光鲜亮丽的高档进口车，其实大多数都是豪华车。”一位当地的专业人士这样告诉我们。随后小编在探访几家车行后了解到，黄江地区的进口二手车车源多数是由香港二手车行通过各种方法从国外收购来的二手车再转运至黄江进行维修改装，甚至可以根据要求将车辆改款。比如08年的奥迪改成11款的外观，有些卖主把08年的车买来换个11年的脸来当11年的卖，这其中差价利润还是很大的。还有就是把07奔驰S的标改成12款奔驰S当后者卖，这两款车外型差不多，但是实际售价却差了很多。所以小编在此提醒广大朋友，如果要购买进口二手汽车，一定要找一个懂行的陪同挑选购买，要提防事故车，细看改款车，找信誉卖家。

我们通过询问，在当地做这些“二手车”市场的90车行林生。他说现黄江只有直板车，回头车两大车类。但回头车中有可能会含有事故车、水泡车等。关于此类“二手车”的来源，车辆因在不同的国家，所以品质与价格也不同。水车行内现有的车辆分别来自与中东地区，欧盟地区，及美国。(中东地区：现况是迪拜车辆已少，多数来源于沙特阿拉伯与卡塔尔。欧盟地区：德国还是主力出口地区，车况依旧精良，价格与品质远高于沙漠中的国家。美国地区：价格很高，车况却不是很良好，所以国内车商在这里需求很低，只有加州的车辆，车商才会有兴趣运输到港。)

我们知道外国的车子是很便宜的，如果中国一个生活在美国的中产阶级家庭，买一辆这样的车子是绰绰有余的。而且美国人的生活习惯是先用未来钱，意思就是以贷款过生活，所以换车的频率很高。而且他们跟车贩子也不会计较得太多，满意的价格他们都把车子卖出去。

众所周知，国内的新车比国外要贵，多数车友也知道国内有个黄江镇的豪华车也比较便宜，这个对比是同等价格比质量，同等质量比价格，新车就不对比了。由于对比的车型虽然是同一型号，但在不同的地区动力配置也可能不尽相同，我们在尽量取相同的前提下，如果实在不能完全一致，我们依然会进行对比，毕竟国外那个价格能买到而我们买不到本身就是一种差距。今天我们来简单对比下，国内外二手车价格，我们就以劳斯莱斯幻影，路虎揽胜，路虎揽胜和劳斯莱斯幻影等车型来对比好了。中级车型我们就不对比了，因为很多型号国内有生产，我们先从劳斯莱斯幻影对比！

在美国，年劳斯莱斯幻影，基本在10万到13万美金不等，均价在11万美元左右，折合人民币75万左右。劳斯莱斯幻影车型在国外新车价格-美元，新车的均价在53万美元左右，10年左右的车型折旧42万美元左右，算下来一年是4万美元。回头看看国内劳斯莱斯幻影二手车价格。

年二手劳斯莱斯幻影，国内售价都超过万，均价超过万人民币，国内二手劳斯莱斯幻影的价格比美国贵5倍。那么大家看看香港二手劳斯莱斯幻影售价万人民币左右，跟国内比相差3.3倍。

路虎揽胜5.0L，路虎的口碑在全球整体不佳，即使在英国老家的表现依然一般。如果不是皇室用车的光环，恐怕早已被踢出豪车阵营，美版的揽胜5.0LV8售价2万多美金。

而24万左右RMB在黄江，跟国内的70多万售价比起来，3倍都不够。

国内的汽车价格在全世界已经“名列前茅”，一张图就能感受到这个世界“满满的恶意”。

世界各大汽车品牌生产商在造车的过程中，都区分为亚洲版和欧美版及中东版。而因为亚洲的高关税，绝大多数的厂家为了保证利润而减少了不少配置！（例如可耻的14款路虎发现4中规版没有中央差速锁、座椅侧向加紧，英国之宝音响调包事件）。而进口车就不会出现这样的问题。

汽车质量

欧美人都很直脑筋，保修期内的车，都是相当严格的按说明书上的要求进行保养，再加上国外的路况和油质都比国内好，所以车况保持的都非常好。一般会有一些买手在世界各地收罗各种二手车。再经由香港渠道进入国内。诚信的社会体系，悠久且权威的平台，便捷且安全的手续都是各国区别于国内二手车市场并形成产业特点的优势所在，这些都是国内二手车市场所欠缺的。

产业弊端

在广东东莞黄江水车充斥了这个地方经济，随着黄江水车越做越大的同时，黄江水车的骗术，骗局，骗人之人也随着增多。从而被骗的人也越来越多。在黄江这个遍地是二手车行和二手车广告的地方，在汽车美容与二手车养护的伪装下，水车骗局也映像而生。为了保证二手车的性能，你需要有一定的辨识能力并且不要存在贪过多便宜的心理。

仅仅是没有纳税这一项，就注定这款车是个黑户。但是，兵来将挡水来土掩，针对这个问题，黄江二手车商们有他们自己的解决办法，套牌就是其中的办法之一，尽管并不合法，但是却行之有效，毕竟该有的你都有了，即便遇上事儿，你也从来没见过哪个交警动不动就揭开你的发动机盖去查发动机码吧？可能也正是因为这些见招拆招的办法，使得国内走私车的保有量连年增长，很有可能，马路上你看到的那辆豪车，就是个黄江二手车。

尽管黄江二手车市场使得想要玩车、低价购豪车的车主们获得了梦寐以求的汽车。但是，越来越多的黄江骗局也使得这个行业的可信度逐渐下降，另外，走私车本身的不合法性，也使得这个行业一直游走法律的边缘。与此同时，我们也该看到目前中国二手车市场以及进口车、豪华车所存在的问题：进口车、豪华车的关税、简配问题，不是一时半会能解决的，但是，规范二手车市场，让顾客买到放心的、可靠的二手车，是国家汽车行业接下来一阶段亟待解决的重要问题！

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