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4月7日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：项兴初任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记，提名任董事长；大众入股国轩高科的计划正式通过审查；ArgoAI正在考虑于今年上市；美国针对电动汽车激励将从美元增加到1万美元；沃尔沃汽车在中国市场创造最佳一季度销量记录。

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●●●国内版块日前，经安徽省委决定：项兴初同志任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记，提名任董事长;安进同志不再担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、委员、董事长职务。4月6日，国轩高科发布公告称，年4月6日，中国证券监督管理委员会发行审核委员会对国轩高科股份有限公司年度非公开发行股票的申请进行了审核，这意味着大众此前入股国轩高科的计划正式通过审查。4月6日，众泰汽车发布公告表示，停牌核查结束。在公告中，众泰汽车表示，特斯拉、小米、蔚来和宝能均不是《众泰汽车股份有限公司关于公开招募投资人进展的公告》中提到的有关协议的相对方。4月7日，蔚来第10万辆量产车下线。蔚来自年5月27日第一辆ES8下线开始计算，蔚来仅用天，便完成了从1到10万辆的跨越。成为第一个成交均价在40万元以上，平均售价为42.75万元的造车新势力企业。国际版块4月7日，据知情人士透露，由福特汽车和大众汽车集团支持的无人驾驶初创公司ArgoAI正在考虑于今年最早上市。联合创始人BryanSalesky对员工说，公司因自动驾驶商业化寻求增加资金。4月7日，据外媒报道，美国针对电动汽车激励将从美元增加到1万美元。4月6日，沃尔沃汽车发布数据，今年第一季度沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量已达辆，同比增长%，实现了连续12个月的双位数增长。全球第二大存储芯片制造商韩国SK海力士公司正接近达成一项长期协议，向德国汽配巨头博世集团供应汽车用存储芯片。据业内消息人士称，两公司正就一项至少长达10年的汽车芯片供应协议进行直接谈判。商用车版块4月7日，据外媒报道，硅谷自动驾驶技术初创公司Gatik与五十铃北美公司周二宣布，将合作生产自动驾驶送货车，供Gatik的零售业客户使用。

美国汽车创新联盟敦促美国政府为国内半导体产业提供资金援助，称全球半导体芯片短缺或导致今年汽车减产万辆，以及车企在未来半年内的生产中断。

中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，“最早预期芯片短缺6个月可以缓解，现在来看，可能需要9个月到一年的时间。”

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