自4月底以来，汽车整车板块抢占市场风口，走出一轮超跌反弹行情，仅17个交易日，板块指数累计涨幅超过30%，基本收复了板块在春节后的失地。

消息面上：有关汽车行业的利好政策频出，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税亿元及汽车央企发放的亿元货车贷款等多项利好汽车行业恢复和发展的政策。

中信证券表示：政策力度超市场预期，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，有望拉动-万乘用车新增需求，汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转。

此前工信部表示：将尽快研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，持续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点，强化对产业链供应链稳定运行的保障。

其次：随着上海等地区逐步复工复产、疫情逐步得到控制，将对汽车板块有积极正面的影响作用。

上海是全国汽车制造体系的产业链枢纽，数据显示，年上海汽车产量占到全国的10.7%。上海汽车产业的暂停，对全国汽车行业造成很大的影响。

再次，展望全年，随着国内疫情逐步缓解，终端需求有望持续回暖，预计乘用车条线有望在6月得到环比改善，另外，主流车企优质车型不断推出提升行业景气，行业向上趋势明确。

业绩方面，受到疫情等因素的影响，汽车整车板块的上市公司的一季度业绩普遍下滑，但仍有个别公司维持稳定运营，期间业绩实现大幅增长，例如长安汽车、比亚迪的一季度净利增幅均超%。

长安汽车在一季度整体销量达到了65万辆，同比增长1.6%，期间实现营业收入.76亿元，同比增长7.96%；实现净利润45.36亿，同比增长.45%，仅一季度利润便超过去年全年盈利。

长安在过去一年间可谓全面开花，年，长安汽车批售.1万辆，同比增长14.8%，连续三年实现稳定增长；

得益于销量的稳定增长，长安汽车的业绩自然水涨船高，公司在实现营业收入.42亿元，同比增长24.33%；扣非后净利润16.53亿元，增幅高达.85%；

另外，比亚迪在一季度实现净利润8.08亿元，同比增长.59%，据比亚迪公布的销量数据显示，而1-3月份累计销售新能源汽车辆，同比增长.97%。

一季度业绩实现正增长的汽车整车股还有ST众泰、ST曙光、广汽集团、金龙汽车、中通客车、海马汽车。

需要注意的是，汽车产业链板块已经走出轮大幅上涨行情，并且前排的涨幅不小了，例如中通客车已经收获8连板，此时高位的汽车股不要再去追涨了，等待回调时再去寻找低吸的机会。

一季度净利润增幅靠前的汽车整车股！

长安汽车：一季度净利润同比增长.4%；

研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团，公司的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产，并整合优势资源积极发展出行服务、新零售等领域，进行多维度的产业布局。

比亚迪：一季度净利润同比增长.6%；

中国新能源汽车技术综合实力第一，公司主要采用自主研发设计、整车及核心零部件一体化生产，并以自主品牌进行销售的经营模式。

ST众泰：一季度净利润同比增长38.49%；

国内较早进入新能源汽车领域的车企，公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四个细分市场。

ST曙光：一季度净利润同比增长31.24%；

集整车、零部件业务为一体的汽车集团，公司主营业务分为轻型车业务、商用车业务和车桥等汽车零配件业务三大板块。

其中，轻型车主要是皮卡车，由丹东黄海金泉基地负责生产，商用车主要包含客车和特种专用车，由丹东黄海新能源基地和黄海特种专用车负责生产。

广汽集团：一季度净利润同比增长27.17%；

国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一，公司现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。

金龙汽车：一季度净利润同比增长16.47%；

以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业，公司是一家汽车制造业公司。目前本公司的主要产品包括：大、中、轻型客车等。主要应用于旅游客运、公路客运、、专用客车等市场。

中通客车：一季度净利润同比增长11.12%；

客车生产骨干企业，公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。公司新能源客车包括纯电动、插电式和燃料电池，公司此前披露，公司产品包括氢燃料客车，是在行业内较早投入研发该车型的企业。

海马汽车：一季度净利润同比增长3.10%；

公司主营业务为汽车制造及服务；汽车产品由全资子公司海马汽车有限公司、全资子公司之子公司海马新能源及控股子公司一汽海马生产；具备氢能汽车整车的研发与制造能力；

注意：上述公司根据业绩报表等公开资料整理归纳，仅作为分享以及交流学习，不作为买卖依据；

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