在以前，如果你想买豪车，你的选择就只有宝马、奥迪、保时捷、奔驰等这些实打实的豪牌，然而近几年随着一款国产自主品牌的崛起，你只用着国产车的价钱就能买到豪车的外观。没错，这个品牌就是近几年受到众多消费者热议的众泰。作为一个03年成立的自主品牌，起初众泰在汽车市场的知名度一直都很低，然而近几年因为其高超精湛的模仿技艺，使得其在自主品牌阵营中瞬间取得了不小的名气，只不过毁誉参半。

如今市面上只要出现了外观够帅，价格够豪的新车型，那么“众泰皮尺部”便成了全村唯一的希望。无论是什么兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷、奥迪，众泰都能轻松搞定。尽管众泰此种行为向来只是被调侃的对象，然而不得不说众泰汽车就外形内饰方面确实为许多普通消费者实现了豪车梦，虽然一开始可能只是蹭热度，但是近几年众泰汽车本身的质量还是不错，其中比较有名的就是SR9这款车型了。然而比较尴尬的是因为SR9这款车型模仿保时捷Macan实在是模仿得太到位，以至于不看车标远观几乎难以分辨，这就让许多消费者无法接受了。众泰也难啊，模仿不到位没人理，模仿得太完美更被嗤之以鼻，以至于现阶段SR9已经成了人见人讽，最不上台面的“伪豪车”，纵然现在10万起售就带2.0T仍卖不动。

SR9的外观肯定不用多说，对于熟悉众泰的消费者来说肯定有着一定的了解，毕竟SR9的外形与保时捷Macan别无二致，经典的“鲨鱼式”进气格栅，偏平的下压式引擎盖，整体车身动感的造型，到处都充满着保时捷Macan的气息，可以说只要改一改车标，从外形上看他就是一款保时捷Macan，这也怪不得众泰被俗称为“保时泰”。在哈弗H6这样的同级车型都在使用LED大灯了，而众泰却还在全系标配卤素大灯，是真的落后。

就像俗话说的一样，美人在骨不在皮，外表在好看内部整体质量不行又有什么用，众泰早期的车型就有着这样的诟病，以致于口碑一直不太好。近几年，为了加强自己产品的竞争了，众泰也抓紧了内部品质的提升，SR9的内饰整体做工都非常的不错，内部采用软质材料包裹，搭配镀铬饰条和木纹饰板装饰，中控采用了对称式的布局，9英寸液晶触控屏搭载了Tye-net智控车联网系统，能满足日常的行车需求。配置上有车身稳定系统、前后驻车雷达、驾驶辅助影像、无钥匙进入、自动空调等，缺点就是全景天窗需要选装，而且还是不可打开的，而哈弗H6这点做得就比较好。

性能方面，SR9全系标配一款2.0T的涡轮增压发动机，最大马力ps，最大功率kw，最大扭矩N.m,匹配5MT变速箱，虽然相较于保时捷Macan的3.0T双涡轮增压发动机有着非常大的差距，但是作为一款10万元起步的SUV，动力配置是非常的不错。由于采用了三菱老旧的发动机技术，油耗方面就有点差强人意，百公里综合油耗10个油左右，相较于哈弗H6的9个油，燃油性价比有点差。

SR9虽然发动机技术老旧，但是非常的可靠，再加上通用的变速箱，底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，行车稳定性非常的不错，方向盘虽然有虚位，但是指向还算清晰，避震调教的很软，刹车也非常的迅速，过弯能够带来充足的信心，整体来说驾驶感非常的不错。最不上台面的“伪豪车”，只因模仿太到位，10万就带2.0T仍卖不动。

总的来说，虽然众泰是靠着山寨起家，并且在几年前的口碑一直不好，但是随着近两年的改革创新，还是有着许多的改变。就今天介绍的SR9虽然还有着不少的缺点，但是车无完车，相较之下SR9是一款不错的国产SUV，只是因为模仿得实在太到位，即便10万就带2.0T仍然卖不出去，可以说是非常的可惜。但不可否认的是众泰是一家非常有潜力的制造商，挺过舆论，再加上自主创新，相信众泰定能获得消费者的认可。