新能源汽车的热销，不仅因为很多消费者看到了电动汽车的巨大优势，不用加油而且保养便宜，同时也有很多出租车公司看到了电动汽车的优势，所以很多出租车公司都选择了电动汽车。当然，新能源汽车厂商也看到了这个巨大的商机，专门针对出租车和网约车推出了相关的车型。

众泰汽车的SUV车型，因为多种原因受到消费者的青睐，销量还是不错的，但是旗下的轿车就比较惨淡，推出的Z和Z车型销量都非常惨淡，月销量都在两位数。但是众泰并不甘心，在新能源汽车的趋势之下，他们针对网约车市场推出了众泰ZEVPro。

众泰ZEVPro看起来和燃油车型区别不大，依然采用了进气格栅设计，设计非常动感，其他的细节和燃油车型保持高度的一致性。

众泰的越级配置一直都是众泰的一大亮点，这辆众泰ZEVPro同样如此，12英寸的液晶显示屏，木纹饰板，以及真皮包裹都让这辆车充满了高级感，同时在在座椅和车门还采用了菱形的处理，整个驾驶舱有了飞机头等舱的感觉，非常大气。

既然是专门针对网约车市场打造，优秀的空间表现自然是不可或缺的，众泰ZEVPro的车身尺寸分别为**mm，轴距为mm，在同级别车型中几乎没有对手。

同时，作为网约车很重要的一点是续航里程必须要足够长，ZEVPro的续航里程达到了公里，在快充条件下30分钟可以充满80%的电量，尽量节省时间，而且为了不让外界条件影响效率，ZEVPro的这套电池在零下30度到50度都可以持续高效工作，免除后顾之忧。

其实用电动汽车作为网约车使用，已经有很长的时间了，其中最受欢迎的莫过于比亚迪e6，深圳的出租车很多都是比亚迪e6，凭借比亚迪在新能源汽车领域的口碑，以及e6本身强大的产品力，成为了很多城市电动出租车的首选。

众泰ZEVPro如果要进军网约车市场，第一个对手就是比亚e6，虽然ZEVPro的空间表现非常优秀，但是e6相比，还是有不小的差距。

作为全球销量最高的三厢轿车，卡罗拉皮实耐用的特点早已深入人心，而搭载了混动技术的卡罗拉双擎同样如此，良好的口碑加上成熟的混动技术，即使混动版车型比燃油版要贵了好几万，也不妨碍很多车主把卡罗拉双擎作为网约车的首选。

这次众泰ZEVPro要进军网约车市场，比亚迪e6和卡罗拉双擎是非常重要的两个对手，而不管是在口碑还是在品牌形象上，ZEVPro都不占优势，恐怕要重蹈燃油车的覆辙啊！

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