在我们的印象中

国家领导人出访

肯定都是谈论的国家大事

像这种严肃的政治场合

不苟言笑

这等境界，不是我等凡人可以理解的

然而在前不久

总理

在访问日本参观本田的汽车工厂时

跌下神坛：原来是这样啊？！

瞬间引爆网络

网上到处都流传着这样一个报道

正常人都知道

这篇“新闻”是定格了总理瞬间的表情

然后在加上自己的内心os

明显是哗众取宠的玩笑

我们笑一下也就过去了

但这张图却一石激起千层浪

各种戏精纷纷现身说法

“新能源厂家要倒霉咯”

“总理回国就要整治新能源车”

“新能源厂家赶紧烧高香吧”

……

都是一副吃瓜看戏的状态

那面孔

要多精彩有多精彩

就差张灯结彩宣告世界了

为什么大家都是这样的反应

一副唯恐天下不乱

是因为国内新能源行业太乱了

乱的太久了

在这些乱想里

大家听的最多的

就是骗补和PPT造车

先说说骗补

在在年国内就爆发过一次

震惊全国的“骗补门”

接受审查的93家新能源车企中

竟然有72家都存在骗补！

这群不要脸的车企里

共有近8万辆车涉案

平均每辆车骗了12万元

总计骗了国家90多亿！

90多亿啊！

这么大的数额

连国务院都被惊动了

那么这些车企

究竟是如何瞒天过海骗补贴呢？

今天电动君冒死给大家揭秘！

招数一：虚报电动车的续航里程

因为补贴的金额

是跟续航里程挂钩的

车子能跑的越远

能得的补贴也越多

比如一辆车续航里程是km

用点手段做成km

就这么10km

补贴却能多拿1万元

卖辆就是一百万了

还不算当地政府的补助哦！

就算你相关部门来检查

上有政策下有对策

一些利欲熏心的小厂家

给测试车换上特制电池蒙混过关

这些电池就是容量大跑的远

也就几次检测的事

说白了，就是垃圾电池！

招数二：改头换面

还有奇葩的厂家

把别人家的车买过来

换个车标塞自己的电池进去

是的，你没看错

天天换标抄袭别人的众泰

也被人抄袭了！

真是出来混，迟早是要还的

还有的厂家玩起了自产自销

找人把车买回来骗完补

扔那儿不开也不心疼

丧心病狂的甚至还把电池抠下来

换上一辆车再装上重新骗

还真是废物利用啊!

招数三：工况识别

这种方式就高端了！

他们给你车子植入隐藏的程序

记住特定的测试工况

车子跑上一段之后

就会偷偷在后台

限制空调等系统的使用

把所有电量都优先用来刷里程

现在国内不少厂家

还在不要脸的继续用

这帮车企不怕死

是因为“上面有人”

要不就睁一只眼闭一只眼

要不就收钱给他们当保护伞

比如当年查出来的五X龙公司

在骗补时就花了十几万

买通了负责验车的人

最严重的，性质最恶劣的

X姆西客车公司

车还没造完呢

就办了一堆假合格证

然后拿着虚构的交易记录

骗补2.6亿多！

再说说PPT造车

这个说法主要是黑

各种不靠谱的新能源造车势力

它最早起源于游侠汽车

那时候游侠汽车

拿着投资人的钱

光明正大的“造”了一辆特斯拉

可不是抄袭哦

而是直接拿了辆特斯拉来“爆改”

搞笑的是

当年媒体探访游侠工厂时

发现车座椅、悬挂

都和特斯拉如出一辙

还有因为没有没喷涂好

残留下来的特斯拉车标

呵呵

真当我们瞎呀！

关键是就这样

游侠还坚称自己的车

就是自己独立研发出来的

只是借鉴了一点开放的专利

还美其名曰的感谢了一些特斯拉

这还没完

还在PPT上展示了一堆

现在都很难做出来的黑科技

你厉害，你牛X

不承认还吹牛不打草稿

使游侠汽车背上了

“PPT造车鼻祖”的称号

真是好事不出门，坏事传千里

有这个反面教材之后

数不清的造车新势力

喷涌而来

没错，就是

下周回国贾跃亭

原本乐视家大业大

但连基础的汽车技术都没有

就知道一轮一轮瞎砸钱

最后只能“为梦想窒息”了

于是乎，在今年的汽车论坛上

吉利汽车的

老总李书福

说出来很多人

想说又不敢说的话

毫不留情的痛批

这些全靠PPT忽悠人的行业毒瘤

简直爽啊！

不过，出来混，迟早是要还的

不管是靠国家补贴吃饭

还是骗投资人和老百姓的钱

这些新能源车的乱象

总算迎来了清算的时候

在总理回国后

发改委真的很不凑巧的

发布了40条新政策

限制了对PPT造车的投资

比如没有汽车经验不许造车

车没量产股东就不许跑

……

在这样的整顿力度下

以后的新能源市场

真的就是各凭本事了

不过你要是贼心不死

顶风作案

自己作死，那就怨不得谁了

nozuonodie

且行且珍惜！