新能源的大潮真可谓无法阻挡，只从丰田全面拥抱纯电汽车之后，本届东京车展也基本成为了新能源车的秀场。

我们先来看今年几个大牌车企推出的几款卡哇伊的新能源汽车：

本田E：续航KM

mini电动：续航~之间

Smart:续航公里

如何大家还记得小鹏汽车因为新款续航升级导致旧款用户出来拉横幅的事件的话，突然就会产生一个疑问：为什么老外只要这么短就能满足，我们需要这么长。

其实无外乎一个原因，国内最新的新能源补贴政策直接从公里起步，并且最大续航大于公里补贴升级，所以造就了我们大量的以上的电动车。

高续航自然是好事，但是目前极高成本的电池也让纯电动车价格高企。明天所有的新能源补贴都要取消了，不知道这样的高续航，主机厂还能不能守得住售价。

当然，国内还是有几家厂商在坚持合理的城市出行续航，以做到更加亲民的售价：

宝骏E:续航KM售价4.98万起

众泰E：续航公里售价6.99万起

奇瑞EQ1:续航公里售价5.98万起

相比本田E、mini、和Smart20万左右的售价，续航更高的中国品牌纯电车只需要最低4.98万起，当然，4.98万也能买上一辆超级入门车或者一些比较好的二手车了，但是不要9.98，只要4.98就能提前体验新能源汽车带来的新出行，也是一件美事啊！

根据小编了解到的调查，城市用户每天平均出行距离小于30公里，公里续航的宝骏E可以确保你1个星期不用充电了，所以，如果是你，会怎么选？