知嘹汽车/陈壹

自从众泰汽车官宣年度股票预案后，网络上关于“众泰要回归”的消息越来越多，知嘹汽车日前也刷到了相关的新闻。据悉，此次众泰是打算向特定投资者募资60亿元，主要目的是用于研发销售四款新能源汽车，这其中包括一款电动轿车和三款中大型SUV。

目前官方还没有透露更多的具体信息，所以到底能不能筹集到资金？后续又会不会王者归来？目前我们一概不知。不过很多车友已经蠢蠢欲动了，纷纷摇旗表示“兰博基泰”又有希望了。

如果是你，众泰归来后你还愿意买它家的产品吗？

一、众泰的前世今生

众泰最早的时候只是一家汽车配件厂，后来慢慢做强做大后，才开始转行造车。

众泰的第一台车是年下线的，名字叫做“众泰”。打从一开始，众泰著名的皮尺部就在产品的设计上做出了重要“贡献”。众泰大量借鉴了当时的丰田特锐，不同的是众泰的价格只有特锐的一半，这种价格上的优势很快就让众泰尝到了甜头。年，众泰的营收就达到了18.8亿元人民币。

赚到第一桶金后，众泰依旧坚持借鉴路线，等到了年，它们又推出了一款名为“众泰TT”的小车，价格只要美元，比如今的五菱宏光MINIEV还便宜。至少在当时的中国，众泰TT这款车是最便宜的。

后来，众泰再接再厉，相继又推出了借鉴奥迪Q5的众泰T、借鉴奥迪Q3的众泰SR7、借鉴奥迪A6L的众泰Z以及借鉴保时捷Macan的众泰SR9。

年是众泰的高光时刻，当年众泰的销售一跃攀升至33万辆，达到了品牌成立以来的最高点。不过，随着各种争议的声音不断涌现，众泰面临的压力也越来越大。后来的故事大家也都知道了，众泰逐渐消失在大家的视线里。

消失的这几年，众泰时不时传出“破产”的消息，但目前为止众泰还在有序运营中。

二、众泰还能荣耀归来吗？

在品牌落寞的早期，有不少车友非常关心众泰的品牌动向，但后来随着一个又一个造车新势力的崛起，大家的