乘用车、新能源与零部件板块股价平均上涨1.97%和1.77%，市值各自增加约亿元和亿元；

经销商集团板块股价平均上涨0.92%，市值微增约15亿元；

商用车板块股价平均仅上涨0.11%，市值缩水8亿元。

年最后一周，汽车K线统计在册的73支股票终于止跌回升，股价平均上扬1.39%，市值增加亿元，结束了连续几周的下滑态势。不过，面对进入12月来已经蒸发近万亿的市值，这只是杯水车薪。

大盘方面，上证指数、深证成指和恒生指数集体收涨，涨幅分别为0.6%、1%和0.75%，涨幅有限。

从总榜单来看，恒大汽车凭借26.16%涨幅领跑，也是唯一涨幅超过20%的股票；来自新能源与零部件板块的天齐锂业、雅化集团和三花智控，以超过10%的涨幅进入前五；同时*ST众泰涨幅达到15%，位列总榜第三。

跌幅方面，北京汽车跌幅最大，为8.22%；科力远下跌近6%，跌幅居前；此外小康股份、精锻科技、中国重汽H股、国轩高科和均胜电子的一周跌幅，均超过5%。整体而言，汽车股表现略好于前一周。以下，汽车K线将统计在册的股票分为上下两篇、四个板块，逐一进行分析。

上篇·乘用车

恒大汽车继续坐庄，众泰汽车原地起跳

12月第五周，（乘用车）整车板块18家上市公司（23支股票）股价平均上涨1.97%，市值合计增加亿元。其中10支股票上涨，11支股票下滑，海马汽车一周股价持平。

具体来看，恒大汽车“气势不减”，以26.16%涨幅继续领跑板块和总榜单。截至年12月31日收盘，该股报3.52港元/股，市值恢复至.7亿港元。在28日和31日，恒大汽车分别大涨17%和10%。可是与2月份的70多港元高点相比，落差还是非常之大。消息面上，恒大集团发布的内部消息可能对股价产生了提振影响。12月26日晚，恒大集团披露，其复工复产保交楼工作初显成效；许老板还强调，“绝不允许恒大任何一个人躺平”。此外，有报道称恒驰5，于12月30日在天津工厂下线，比原定时间提前12天。不过随后又有报道辟谣并非下线，而是生产线贯通的庆祝仪式……

自宣布造车以来，恒大汽车的风吹草动总能牵动股市和市场神经。在管理层的信誓旦旦中，量产已近在眼前，但还有一个问题，问世后恒驰的市场接受度，又有多高？

上周，*ST众泰以上涨15.25%位列第二，截至31日收盘报6.35元/股。此前一周，该股还在垫底。该股27日跌停，但随后4个交易日连拉4个涨停板。在回复深交所的问询函中，众泰汽车明确表示，财务投资人与众泰汽车、控股股东、实际控制人、董监高及主要债权人，不存在关联关系或其他利益安排。看来这不仅是股民关心的问题，也是监管部门的担忧之处。众泰汽车也在时代的洪流中，成为了一个特殊的存在。截至目前，众泰汽车下属7家子公司的重整计划已执行完毕，而江南制造的重整计划，也已经得到长沙中院的裁定批准，进入重整计划执行阶段。28日，金华中院裁定确认众泰汽车重整计划执行完毕，终结众泰汽车重整程序。

这将有利于化解众泰汽车债务风险，改善资产负债结构。众泰汽车表示后续将向深交所申请撤销公司股票因重整而被实施的退市风险警示。不过，众泰汽车面临的风险依然很大，亏损、净资产为负值、持续经营能力存在不确定性……哪一个都是难逾越的大山。

众泰汽车目前的实际控制人，已由无变更为黄继宏，后者可以控制众泰汽车24.22%的股份对应的表决权，而黄继宏是江苏深商控股集团的法定代表人，也是中国曾经最大汽车集团——庞大集团的控制人。至此，众泰汽车改名换姓。另外值得一提的是，众泰汽车董事会已同意聘任喻黎黎为公司财务总监，而其在华为的履历背景，成为网友津津乐道的话题。在资本市场，看不到的比看得到的，更有带市值起飞的能力。

说完众泰，再来看下同样在资本市场如鱼得水的造车新势力。上周，小鹏汽车、理想汽车和蔚来三家造车新势力表现非常整齐，依次占据了榜单的第三至第七，市值合计增加近亿元。

新年第一天，三家企业陆续披露了全年销量。其中小鹏汽车12月交付量为万辆，全年交付量达到辆；理想汽车12月交付辆，全年累计交付辆；蔚来12月交付辆，全年累计交付辆。不管是12月单月销量还是全年累计销量，小鹏汽车都更胜一筹，看来P7功不可没；而目前只有一款车型的理想汽车，以及年才推出3款新车型的蔚来，需要加把劲儿了。跌幅方面，上周北京汽车以下跌8.22%垫底。年合资股比放开，戴姆勒是否会增持北京汽车，成为一大看点。

小康股份出现5.76%跌幅，截至31日收盘报59.55元/股，该股27日大幅下挫9%。12月28日，小康股份.89万股限售股解禁，解禁市值近32亿元。

虽然其与华为合作的第二款车型问界M5已高调发布，但资本市场却并没买账，股价自12月23日来出现断崖式下挫。另外一支华为概念股北汽蓝谷，一周的跌幅也达到了3.75%。整体而言，乘用车板块上周走势不强，尤其传统车企表现平平。

上篇·经销商

和谐汽车领涨，股价创52周最高

12月第五周，汽车经销商集团板块股价平均上涨0.92%，市值微增14.76亿元。其中有6支股票“飘红”。

具体来看，和谐汽车以上涨7.64%领涨，截至12月31日收盘报4.93港元/股，并盘中刷新52周最高5.06港元/股。29日，花旗首次给予该股“买入”评级，目标价8.8港元。汽车之家美股则实现了4.43%上涨，主要得益于30日拉升13%，即便29日刷新52周最低26.1美元/股；而在年初，该股股价还维持在美元左右。不过，汽车之家H股下跌了2.93%。

近日，汽车之家年底大规模裁员的消息铺天盖地。对此，汽车之家回应称，“这次裁员属于正常组织架构调整优化，人员优化幅度不超5%，不存在网上说的大量裁员的情况。”

然而，事出反常必有妖，如果只是正常程序，又为何会引发如此多的