众泰Z在逼格、空间和豪华配置方面领先一筹，博瑞则在中国风、安全配置、动力丰富度方面特色明显。

?送走了猴赛雷的猴年，车市又迎来了打鸡血的鸡年，想必打算撸起袖子干的车企不在少数。

春节长假里，车透社后台有网友提问，在国字号中高级车里该怎么挑选？车透君认为，这确实是个好提问。因为随着中国品牌车企的集体发力，如今即使在中高级车领域，也开始涌现出了不少好车，比如口碑和销量一直良好的吉利博瑞，还有后发制人的众泰Z。今天车透君就想对比一下这两款车，看看谁更强。

先比外观。

众泰Z的外观设计稳重大气，具有很明显的商务范儿。车顶和C柱的线条非常流畅，再配上18英寸的大轮圈，尾灯采用了LED光源，还有双边共两出的排气布局，气场强大。

博瑞则是一款原创度很高的车型，较好地融合了东方古典与西方美学，采用了水滴涟漪的家族式设计，溜背式的造型给人一种四门Coupe车型的印象，打破了B级车在消费者心目中的中规中矩。

所以非要做以区分的话，众泰Z商务范儿更足，而博瑞更适合喜欢中式文化的消费者。

二比空间。

这方面众泰Z的优势明显，车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，车内的乘坐空间自然是杠杠的。这一标准的中大型车身材，已经超过了奥迪A6L，说它是B+级甚至是C级，都毫不过分。值得一提的是，Z后排座椅靠背还可以放倒，后排地板的隆起也非常小。

博瑞在乘坐空间上表现达到了主流中型车的水平，长宽高分别为//mm，轴距为mm。虽然后排坐满三个人也不会感到不适，但腿部空间的劣势仍然存在。

相较而言，众泰Z由于在车身尺寸上的优势，乘坐空间明显要更宽绰，而且其后排座椅靠背还可以放倒，舒适感更胜一筹。

三比内饰及配置。

说到内饰，车透君认为这两款车都代表了目前国字号中高级车的上乘水准。

众泰Z的内饰具有浓浓的德系味，博瑞则在内饰设计和做工上达到了吉利目前的最高水准。

众泰Z的优势项是豪华感和逼格，比如它配备了可翻折的中控屏幕，后排“老板位”的配置也很丰富，老板键、多媒体控制键、空调控制键都有，再加上这个价位想都不敢想的电动吸合门、电动后备厢等，都将Z的豪华感提升到了高人一筹的层级。不到20万的价格能有这样的配置，众泰Z可以说是逆天了。

相比之下，博瑞的配置就显得略微普通一些了，但凭借沃尔沃的技术输入，博瑞的优势项是安全性配置，比如ACC自主巡航、自动泊车、主动刹车等均有配置。

四比动力。

动力方面，众泰Z全系主打一款1.8T发动机，匹配了5速手动和6速双离合变速箱，发动机的最大功率马力，峰值扭矩牛·米。

博瑞则搭载了1.8T、2.4L和3.5LV6三款发动机，均匹配了6速手自一体变速箱。其中1.8T的发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。

动力方面，就1.8T车型而言，两者实力相当。博瑞的发动机组合更多。

最后比价格。

众泰Z的全系定价为9.98万-15.88万元，博瑞的全系定价为11.98万-22.98万元，众泰Z由于拥有手动挡车型，起价低了2万元，博瑞的入门级车型就是自动挡，所以它们的性价比都非常不错。

小结一下的话，众泰Z显然在逼格、空间和豪华配置方面领先一筹，博瑞则在中国风、安全配置、动力丰富度方面特色明显。当然啦，如果你比较在意价格，众泰Z应该更容易符合预算所需。

国内消费者在选车时，如今对产品力和面子都有了更高的需求。众泰Z和博瑞的崛起，让我们看到了国字号中高级车的进步，所以站在这个角度上，车透君更希望看到这两家在竞争中共同取长补短，然后共赢和进步。

（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎