前段时间，汉腾X7发布了预售价。从预售价来看，汉腾X7、众泰T、大迈X5和幻速S6的价格刚好撞车，那些想花低价钱购买紧凑型SUV的消费者，又多了汉腾X7可选。不过，面对陌生品牌汉腾X7，还有山寨王车型众泰T和大迈X5，以及北汽幻速S6，消费者又该选择哪款车最适合自己呢？

逆向研发内部的造型借鉴较量

　　四款车的价格重合很大，加大了消费者选择的难度。不过，萝卜白菜各有所爱，即使有人骂太山寨，但是多数消费者追求性价比才是真。性价比就是建立在车辆的外形、内饰、空间、动力、操控、配置等诸多方面，谁具有性价比优势就选择谁。

　　论外形，四款车都有借鉴其他车型的元素，都缺乏绝对原创造型设计。不过，借鉴归借鉴，如此借鉴也让四款车都有熟悉的身影，最受益的就是众泰T和大迈X5，销量见证了借鉴也罢，山寨也好，反正备受消费者青睐。

空间：幻速S6腿部和后备箱空间有优势

　　在空间方面，虽然看似汉腾X7车身高度、宽度和轴距最大，但是也比对手大不了几毫米，完全可以忽略不计。四款车重，反而幻速S6的长度最长，并且比对手们长了2-7厘米，让幻速S6在四款车里的腿部空间优势最明显。

　　在通过性方面，四款车底盘高度大致都在18厘米左右，通过性相差不多。在后备箱空间方面，大迈X5和幻速S6的后备箱最大，特别是幻速S6的大后背箱空间，主要得益于傲视群雄的四款车里最长车身。

动力：汉腾X7和众泰T多了2.0T车型可选

　　在动力方面，虽然四款车都是搭载的1.5T发动机，但是汉腾X7的马力最弱，仅有马力；而大迈X5的扭矩最小，仅有牛米，其余三款车型扭矩都是牛米。此外，汉腾X7和众泰T还有搭载2.0T发动机车型推出，两款车的发动机马力和扭矩都一样。

　　然而，四款车的涡轮介入转速却不同，汉腾X7、众泰T和大迈X5都是在发动机转速在-转的时候才能达到最大扭矩转速，而幻速S6只需要-转即可达到最大扭矩转速。

　　在发动机技术方面，大迈X5发动机也仅采用了VVT可变气门正时技术，而幻速S6的1.5T发动机运用了双连续可变气门正时技术，技术程度比VVT技术略复杂一些。

操稳：CVT优于干式双离合

　　在变速器方面，四款车手动挡都是配备的5速手动变速器，而汉腾X7和众泰T的2.0T车型自动挡车型是匹配的6速干式双离合变速器；而大迈X5和幻速S6仅有1.5T车型，都是配备的CVT无级变速器。

　　在换挡响应速度方面，CVT变速器的确不及6速干式双离合，但是6速干式双离合变速器在堵车路况下的变速器散热能力较差，最终容易导致车辆在1档和2档抖动的情况发生，让行驶的顿挫性比CVT无级变速器在拥堵市区还明显。

油耗：四款车差别不大

　　在油耗方面，四款1.5车型的百公里综合油耗差不多，汉腾X7和众泰T都是7.9L，而大迈X5和幻速S6的综合油耗分别是7.6L和7.7L。

　　其实，四款车的综合油耗差不多，不过四款车的车身重量却有所差别，其中幻速S6的车身最沉，让底盘行驶也可能更稳。

底盘：汉腾X7有优势而大迈X5最弱

　　在底盘方面，大迈X5的后悬挂最差，采用的扭力梁式非独立悬挂，而其余三款车都是采用的后多连杆独立悬挂，并且汉腾X7在四款车里唯一配备了后悬挂的横向稳定杆。多一根杆，有助于车辆在坑洼和弯路下行驶的稳定性和车内驾乘舒适性。

配置：幻速S6配置优势明显

　　在配置方面，大迈X5和幻速S6的配置最高全系标配车身稳定系统ESP和上坡辅助功能、多功能方向盘、定速巡航、前后驻车雷达。四款车里，幻速S6也是唯一标配车内第二排座椅可调倾斜度、中控彩色大屏、蓝牙和自动大灯等配置的车。通过配置对比可以发现，汉腾X7和众泰T的汽配车型配置一模一样，而幻速S6的配置最高。

　　最后，买车后的保养和维修便利性。众泰和幻速在全国的4S店网络最多，而汉腾X7的网络最少，不仅买车可能不方便找不到4S店，甚至买车后的保养也很不方便，而购买众泰T和幻速S6等车在售后方面也更具便捷性。

　　结束语

　　对比过以上四款车型后可以发现，众泰T和大迈X5目前作为最畅销的车型，而幻速S6的销量一直难有大起色，而伴随幻速S6CVT自动挡成的推出，销量有望拔高。如果是选手动挡，幻速S6的配置最高；如果是选自动挡，建议选择CVT车型，因为CVT比干式双离合更可靠；仅从底盘来看，汉腾X7的底盘有优势，而大迈X5的后扭力梁悬挂还是不如其余三款车。

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