近日，乘联会发布了年12月和年全年新能源车产销数据。根据数据显示全年新能源车共销售,辆，同比增长69%。其中纯电动车型销量为,辆，同比增长81%；插电混动车型销量为,辆，同比增长34%。

从以上数据来看，目前年高速新能源汽车前十名企业销量已达辆，较年同比增长61%。在车企销量方面，比亚迪和北汽新能源两家企业继续领跑，其中比亚迪全年销量为,台，北汽新能源销量为,台。上汽、吉利、长安和奇瑞等厂商组成了第二梯队。前十名车企中除众泰汽车外，其余新能源汽车企业均呈现大比例增长。长安汽车以同比增长%的增幅位居行业第一。

综上所述，年国内新能源市场继续保持飞速发展态势，但回顾去年的热销车型，或因成本或因技术原因，绝大部分为现有汽油车型改造而来，这不禁让我们发问：我们的新能源汽车能否担得起新能源三个字？这些畅销车型能否代表未来智能、新能源的汽车发展方向？谁来担当民族汽车工业赶超之大任？

这些疑问早已有之，借回顾一年成绩之际，不过是再来唠叨一遍而已：就企业生存而言，成为今天的赢家非常重要，就企业长久生存而言，成为今天的赢家还非常重要吗？

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