众泰T有两种型号的发动机1.5T代号是15S4G，另一款是2.0T代号4G63S4T

机头代号15S4G，是1.5L直列四缸汽油发动机，由上汽和通用共同开发，原版是自然吸气发动机，T加了一个涡轮增压器，一下爆增至KW。

众泰T就采用了1.5T15S4G涡轮增压发动机，采用双顶置凸轮轴，拥有连续可变气门正时系统，最大功率kW/rpm，最大扭矩N.m/-rpm。该款发动机性能可靠稳定，而且具有动力澎湃，燃油利用率高，油耗低等优点。

与传统发动机相比，涡轮增压发动机的最大优点是，它可在不增加发动机排量的基础上大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。目前众泰T配备的1.5T发动机，实测0-km加速时间仅为10.8秒，同级相比中还算可以了。

4G63S4T发动机原型三菱的4G63发动机是世界上最重的铸铁2.0机型，但是因为长行程的设计有助于在中、低转速区间获得较大的扭矩输出，而且由于转速不高，所以发动机的耐用性也相对更高，这也使得曾经搭载该发动机的三菱的拉力赛车在比赛中少有机械故障的发生。

4G63S4T发动机是在4G63加装涡轮变成4G63S4T后的产物，升级后的发动机既爆发了kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠。

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