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这几年众泰在自主品牌中做得风声水起，不光推出了众泰T和大迈X5等热销的SUV，未来还将有Z和众泰TS等新车上市。优异的销售业绩也让众泰加速了在西部汽车重镇成都的布局，而开设直营店就是其中最重要的一项。今天（11月28日），位于成都龙潭寺工业园的四川港邦众泰直营店盛大开业。就在这家众泰的直营店开业的前一天，我们有幸采访了四川港邦众泰的总经理皮先书。

由于第二天新店就要开业，皮先书显得十分忙碌，一个又一个的电话铃声响起让这位个子不高的中年大叔显得既紧张又高兴。毕竟马上新店就要开业了，物料准备好了没？人员怎么安排？现场怎么把控？这些都要皮先书来操心，紧张是难免的，但是一想到明天新店就要开业，皮先书还是满脸笑容。

虽然很忙，但是一看到我们来拜访，皮先书还是执意先放下手中的工作，要坐下来和我们聊一聊。即使我们并不是客户，但从这一细节也可以看出皮先书“来者是客”的待人理念。对待像我们这样的非购车人群都能以礼相待，我想众泰现在的车主和未来的车主一定会在四川港邦众泰直营店受到贵宾版的接待。

说起直营店，一般人可能不太了解，就连我们做汽车媒体的对这方面也接触颇少，因为平时大家一说起买车就是到4S店，根本没有想到汽车还有厂家直销。而对于四川港邦众泰这样的直营店，我觉得可以用众泰的“空降兵”来形容，众泰可以将旗下的产品省去经销商环节，直接“空降”到消费者手中。

众泰汽车四川首家厂家直营店—四川港邦众泰隆重开业！暨台T交车，众泰控股集团财务总监陈孝祝先生，众泰控股集团永康事业部副总经理李子兴先生以及众泰控股集团浙江港邦的领导悉数到场。

皮先书表示，“直营店”销售和服务模式与4S店基本上没有区别。四川港邦众泰直营店是众泰厂家的全资子公司。直营模式将对市场带来不可忽视的影响：直营店执行厂家营销策略更为快速、彻底，厂家对于直营店所在市场的把握和应变更为迅速和得当。同时，厂家还将有效地控制直营店所在地市场的经营风险和市场变化，在掌握销售利润的同时还能囊括售后利润。

不过，虽然直销店在市场把握和反应上更迅速，但直营店的负面影响也客观存在。直营店对于资源的协调能力和信息的掌控能力要比地方经销商强很多，导致其区域竞争优势会比当地其他经销商明显，这种不均将会导致其他经销商积极性下降。

而如何协调经销商与直营店之间的关系就成为了重中之重，皮先书认为，首先从运营角度来看直销店与4S店采取的模式一样，仅仅是出资方不同；同时，从满足市场需求来看，直销和经销一样，都将为厂商带来利益最大化。而且，因为是厂家的“直系亲属”，直营店还将在区域协调、配件供应、维权纠纷等问题上承担更多的责任与义务。

并且，众泰的直营店和经销商之间不仅划定了销售区域，还统一了销售政策和销售价格，从而可以做到“井水不犯河水”。如果说直营店是“空降兵”的话，那经销商就是地面部队了，如果没有地面部队当主力，空降兵也不可能打胜仗。反过来，要是有空降兵的配合，那地面部队的仗也会更好打。

对于未来将要销售的车型，皮先书很有自信；“从当年的江南奥拓，到后来的众泰、，再到现在的众泰T和大迈X5，众泰不断地在完整自己的产品线。现在四川港邦众泰才刚开业，销售的车型并不多，目前只销售T和Z系的轿车。不过到明年，情况会大有不同，因为明年可能还会有众泰TS、T以及下个月就上市的众泰Z加入其中。”

对于这些新产品，皮先书说他从来不担心销量。就拿众泰T来说吧，自上市以来就出现供不应求的现象。就在刚刚过去的10月份，众泰T卖出了台。而下个月将要上市的众Z作为众泰的旗舰轿车，将以毫米/毫米/毫米的超大尺寸和毫米的轴距傲视群雄。并且，明年年中左右，原创度极高的众泰TS也将和大家见面。另外，皮先书还透露，在性能方面，未来上市的产品肯定会比现在的产品高，但售价方面却不一定比现在的车型贵，也就是说未来的众泰车将“加量不加价”。

说起众泰，大家都知道这是个在网络上非常火的品牌，甚至还有网友说：“开不开得上某某豪车就看众泰了”。对于这种调侃，皮先书也有自己的看法：首先网友们非常有趣，但也说明大家在