来源：新浪财经

11个交易日收获11个涨停板，今年最牛“妖股”已诞生？截至今天收盘，*ST众泰连续11个交易日涨停，股价累计大涨超7成。而自1月12日至今，*ST众泰在过去32个交易日中共收获了24个一字涨停板。

然而，股价涨势如虹，公司却麻烦缠身。过去一年中，众泰汽车经历了商誉爆雷、年度亏损超百亿，更陷入了破产重整的境地，“白衣骑士”迟迟未有着落。多重困境之下，为何众泰汽车突然成“妖”？

曾经众泰汽车被称作“中华神车”，10万块买众泰，就能开上“保时捷”款的车，简称“保时泰”，巅峰时期公司市值达到近亿。然而随着经营遇到困境，截至年6月底至7月初，众泰汽车一度连续跌停。公司股价已一度从最高点18元缩水至不到2元，市值仅为巅峰期的10分之1。32个交易日之前的1月11日，当天众泰汽车跌停，报收1.14元，为年重组上市以来的最低点，总市值仅剩下23.12亿元。

内忧外患之下，公司股价却连续涨停，背后推动因素为何？这一利好预期来源于众泰汽车此前的一则披露信息。1月11日，*ST众泰发布公告称招募投资人有了新进展，在报名截止期满后，有多家意向投资人前来就参与预重整事宜进行沟通。

年12月25日和28日，某意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》，另一意向投资人签署《保密协议》《意向协议书》。公告还透露，两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。

正是由于这则消息的发布，使多数投资者对于众泰汽车在近期引入战略投资者报以巨大的利好预期，期望通过注入资金，扭亏摘帽或并购重组的方式实现股价升值，赚取利润的机会。正是在此利好消息的催化下，*ST众泰股价从最低谷的1.14元/股一路上涨，尽管期间遭遇跌停回调至1.94元/股，后面又开始连续涨停。也有业内人士表示，*ST众泰连续涨停，与当前国内外造车热有一定关系。对引进战投的预期，推动市场游资积极“堵”众泰汽车。

然而，尽管近期公司股价表现强势，众泰汽车的经营情况仍然不容乐观。*ST众泰发布的业绩预告显示，公司预计年亏损约60亿元-90亿元，去年同期亏损约.9亿元。公司表示，年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司年度经营业绩亏损较大。同时，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元。

屋漏偏逢连夜雨。2月4日，美国汽车制造商福特汽车表示，已决定终止与中国众泰汽车公司组建一家电动汽车合资公司的计划。福特表示，鉴于近几年中国纯电动车行业和相关政策的重大变化，导致福特拟与众泰汽车共同设立纯电动车合资公司和智能出行合资公司的计划无法继续实施，因此福特中国经过综合考虑决定终止此前与众泰汽车签署的相关合资合同。

3月3日晚间，深交所向*ST众泰发出