一般而言，股民们对于濒临破产的股票都避之不及，却偏偏对*ST众泰情有独钟。

细算一下，从今年1月11日至6月11日的86个交易日中，公司累计斩获52个涨停板，涨幅高达.46%。

众泰这家车企究竟有多烂？感觉不用细说，大家心里也有杆秤。前几年众泰之所以能名声大噪，靠的全是一手“山寨”的本事。

所谓“你的经典就是我的旗舰”，以至于每当提起“豪车”一词，众多国际品牌之外，还能有一席众泰的位置。当初众泰也确实让国人能以平易近人价格开上“豪车”。

但是一旦“不要脸”到一定程度，消费者也无法视而不见。从年起，众泰的销量开始下滑，到年末，众泰汽车亏损已达亿元。

最惨的是年，年度亏损.01亿元，年末净资产为-44.23亿元，全年仅生产汽车辆，销售辆。以至于有媒体形容：“公司除了守门的基本上没人了，它不造一辆车，不生产任何东西了，且背负着多亿的债务。”

不仅是车造不出，众泰甚至连薪水都发不起了。

有报道称，年众泰就已出现欠薪、断缴公积金、社保等情况。随后经仲裁调解，协商至年6月30日发放全部工资，然而到7月了员工被拖欠的工资仍没有下文。不得已，众多员工聚集抗议，讨要被欠薪水。

如果说欠薪还只是经营不善的无奈之举，那接下来“骗补”的行为，那就是恶劣至极了。近日，四川一家名为勇多汽车的公司就实名把众泰也举报了。

根据勇多汽车提供的资料显示，早在年度，众泰汽车子公司江南汽车所售的多辆车，通过篡改车架号的方式，骗取国家新能源汽车补贴近万元。

总之，众泰汽车现在是“内忧外患”，上市公司的控股股东铁牛集团已经先一步宣告破产了，*ST众泰也多次发出了退市风险警示。

那到底是什么激起了投资者对*ST众泰“买买买”的热情呢？

这事还得从去年9月说起，因为无法清偿到期债务，债权人向法院申请对众泰进行预重整。所谓预重整，就是公司提前启动债权债务及经营工作的清理等相关工作。为顺利推进众泰汽车预重整工作，公司向社会公开招募投资人。根据年1月的最新公告，有两家意向投资人已经缴纳相应的保密保证金和意向保证金，分别为上海智阳投资有限公司及湖南致博股权投资基金管理有限公司。

正是这则公告，引发了资本市场躁动，*ST众泰股价开始“起飞”。

有意思的是，股价是“起飞”了，意向投资人却不干了。早些时候，意向人之一的上海智阳就直接表示，“因近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面，出于投资谨慎性考虑，决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。”

这么一来*ST众泰仿佛进入了一个死循环：发起重组→股价上涨→意向人退出→重组失败，也难怪会被成为“忽悠式重组”了。

好消息是，经过半年的折腾，*ST众泰的重组终于有了新进展。

6月9日晚*ST众泰公告显示，公司收到金华中院送达的《民事裁定书》，裁定受理浙江永康农商行对公司的重整申请。公告一出，公司有连着涨停了两天。

然而关键关头麻烦很快又来了。重组的公告是6月9日晚上出的，但是*ST众泰仿佛“未卜先知”般从6月7日就开始涨停了，市场怀疑“内幕”消息早已透露。

值得注意的是，早前私募大V叶飞在爆料“坐庄黑幕”名单时，*ST众泰便在其中。这只“恶贯满盈”的垃圾股，难道又要整出什么幺蛾子？