众泰汽车陷入破产边缘

国内车市持续回暖，众泰连续5个月0销量根据众泰最新发布的三季报。公司第三季度的营业收入只有9.8亿元，同比下降73%；净利润为亏损15.6亿元，同比下降%。

三季度大亏15.6亿元

截至目前，浙江永康农商行等4家银行向*ST众泰发放的30亿元流动资金贷款已全部逾期，*ST众泰亦不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及年3月20日之后的利息。与众泰不给力表现呈鲜明对比的是，车市持续快速回暖带动销量增长，多个车企季报业绩亮眼，长安汽车、江铃汽车等企业均因销量增长，直接促使公司净利润同比大幅增加。而众泰汽车截止到10月份，已经连续5个月0销量了。众泰3月份在回复深交所问询函时表示，年下半年以来，公司大部分车型处于停产或者不连续生产状态。原因是年下半年，国内部分省市提前实施了国六标准，而众泰由于没有相关技术储备，导致其在多个主要市场无车可卖。　除此之外，由于众泰汽车拖欠多家一级供应商和二级供应商数亿元货款，导致部分关键零部件断供，众泰汽车的工厂生产也出现问题，进而引发产销量减少、业绩恶化等一系列连锁反应。破产和新车，哪个会先来？从年其首款车型上市到年站上33万辆的销量巅峰，靠着模（chao）仿（xi）名车，为众泰博得了众多眼球与