说起众泰，相信大家的第一反应和小编一样：一个靠“皮尺部门”闯荡车市的神奇品牌。是的，众泰每出一款新车总能让我们感觉离“豪车梦”更进一步了。虽然缺乏原创设计也确实让众泰饱受争议。但国产品牌好像基本都是这样，所谓的自主开发并没有大家想象的那么容易。不然不会连长安、东风这种国字号企业都带头模仿。或许这就是国产车发展的必经之路吧！像丰田、雷克萨斯等大品牌，在最初也都是以仿造欧美车系起家的。靠着“借鉴”大众而获得成功的T可以说是众泰汽车的成名作之一，而咱们今天说的另一个“借鉴”车型—大迈X5会否成为第二台T呢？

前段时间，小编和朋友一行两人特意去一家众泰大迈专营店逛了逛。由于最近连续高温的原因，店内人员并不多，销售人员非常热情的招待了我们，虽然没有大众、丰田等合资品牌店表现的专业，但却给人一种更为亲切的感觉。销售员很热情地向小编介绍了大迈X5这款车，目前官方指导价6.99—12.19万，店面优惠左右，分别有5座版与7座版，现车充足。

近距离观看实车，大迈X5确实还挺好看的，小编个人感觉前脸比它“借鉴”的原型车途观还好看，前大灯带LED导光带，点亮之后很像英朗。中网与两侧前大灯相连，进气格栅采用了“Domy”这一品牌标识，上面还隐藏着度全景摄像的前摄像头，整体做工也还可以，已经达到合资车的水准了。

车身侧面就比较明显“借鉴”途观了，双腰线的设计加上镀铬装饰门把手的修饰，线条上整体往上提，形成蓄势待发之势。五幅轮圈并搭配红色卡钳，运动感十足。

车尾同前脸呼应，整体造型圆润，线条自然，精致的尾灯组与双边单出的排气装饰很吸人眼球，总体来说原创度较高。

在内饰设计上，大家能很轻易的找到其他品牌车型的影子，但如果你非要较真儿仔细对比的话，却又发现它们并不相同，这种擦边球式的设计还是很“高明”的。

真皮包裹的三幅式方向盘可控制多媒体以及定速巡航系统，双筒仪表盘造型前卫，采用了黑底白字设计。贯穿中央的黑色钢琴烤漆装饰板，提升了内饰的时尚感和豪华感，8英寸触控多媒体显示屏，反应速度尚可，多媒体扩展方式有USB、SD卡和蓝牙三种。下方中控台布局清晰，功能按键划分合理，能够带来比较高的实用性。配置是大迈X5的亮点，全景影像、车内4Gwifi、手机APP远程遥控和无线充电功能都是同级别中罕见的配置，进一步提升了性价比。此外，厂家还提供全黑色或酒红色内饰选择。

动力方面，众泰大迈X5搭载了多套动力系统供消费者选择，入门款车型使用的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为85kW（Ps），最大输出扭矩为Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。另外，一台1.5T发动机被调校成高低功率两个版本。低功率1.5T发动机的最大输出功率为kW（Ps），最大输出扭矩为Nm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。高功率1.5T发动机的最大输出功率为kW（Ps），最大输出扭矩为Nm，传动系统只匹配5挡手动变速箱。

可能有些朋友就会问：仅仅是介绍外观内饰而已，具体开起来会怎么样呢？于是乎小编研究了各大论坛对于大迈X5的看法，得出以下源于媒体和用户的评价：

小编总结：在国产自主品牌里长安CS35、宝骏、哈弗H2等都属于非常不错的SUV车，从综合表现来看，大迈X5凭借高配置、高性价比以及类似途观颇浓浓“德味儿”的外形，绝对称得上是有足够竞争力的车型。不过，从用户反馈来看，大迈X5还是继承了T在做工和细节的方面的问题，希望厂家日后能进一步改善。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！