在传统的燃油车时代，由于缺乏技术优势，自主品牌很难再B级或以上的市场上进行竞争。但随着纯电动汽车的兴起，B级轿车成为了各大品牌的竞争对手，比亚迪和其他车企，都有自己的杀手锏。比亚迪海豹的实力很强，长城欧拉的闪电猫也是如此，价格也比较公道。

欧拉闪电猫的起拍价是18.98万，最高的四驱和高性能版是26.98万，和海豹的定位差不多，欧拉的闪电猫要便宜得多。这款车的续航里程达到了km，满足了大部分人的出行需要，有公里的常续航里程，四驱和双电机的续航里程是公里。

长城欧拉的闪电猫从一开始就和保时捷脱不了干系，帕拉梅拉一直被人称为长城，这可不是幻觉，就像众泰SR9一样，长城欧拉的闪电猫也有保时捷的影子。不过这也不能算是剽窃，欧拉现在的设计总监，就是曾经的保时捷设计师埃蒙德尔塔，欧拉好猫GT也是如此。

车头的正面，有着保时捷的标志性特征，圆形的蛙眼大灯，还有侧面的凸起，像是一辆跑车。车身侧面和帕拉梅拉不一样，欧拉闪电猫的后座倾斜得比较大，尾灯也和保时捷不太一样，看起来更像是宾利。

除此之外，还有一个小巧的电动尾翼，非常的运动。欧拉的品牌更多的是女性化，闪电猫的颜色也更符合女人的口味，所以这辆车的颜值可以用狐妖来形容。

闪电猫的全长毫米，轴距毫米，虽然在同级中算不上什么，但作为一款女士专用的轿车，它的后排空间还是很大的，用来接孩子上班，肯定要比五菱宏光MINIEV舒服得多，物有所值。

保时捷的设计理念和我想的完全不同，它的内部没有一个大的显示屏，我把闪电猫的仪表盘做成了一个类似于赛车的炮管，而在中央控制台上，则是一个巨大的悬浮导航系统。

这款车的动力系统是马力，虽然在纯电动车型上不算太好，但也比本田雅阁的1.5T发动机要好得多。

如果你只想要更快，追求更好的爆发力，长城欧拉的闪电猫双电机就能满足你的要求，两个电机都有四个驱动，最大功率为匹，最大速度为4.3秒。