庞大法人涉众泰重整贾跃亭FF再遭
1、本田发新纯电车型预告图:采用字母尾标 2、众泰重整,被江苏深商20亿元接盘 3、特斯拉提前还清中国工厂14亿美元贷款 4、FF遭做空,贾跃亭回应其为“无稽之谈” 5、比亚迪注册全新“军舰”系列商标 6、福特日产等四车企宣布10月减产 7、长安汽车1-9月销量万辆,自主品牌达万辆 8、广汽集团9月汽车销量同比下降25% 9、1-8月汽车出口前十车企排名公布 10、前捷豹路虎设计师加盟蔚来 本田发新纯电车型预告图:采用字母尾标日前,本田宣布将于10月13日举办的“Honda中国电动化战略”发布会上将发布多款纯电动车型,此外本田官方还公布了其中一款产品的尾部预告图,其将采用Honda字母尾标。从此次官方公布的预告图来看,新车的轮廓与HondaSUVe:prototype非常相似,并且新车使用了阔别市场多年的“Honda”大小写英文字母结合尾标,并且疑似替代了传统的本田“H”LOGO。众泰重整,被江苏深商20亿元接盘10月8日晚间,众泰汽车股份发布公告称:由江苏深商等3家企业作为公司后顺位备选重整投资人。当日,众泰及管理人与江苏深商签署了《重整投资协议》,重整投资款为20亿元,江苏深商同日向指定账户打款5.5亿元作为履行保证金,剩余14.5亿元根据协议应于10月25日前支付。据了解,江苏深商是一家大型民营企业,主要从事大型项目投资和高新技术开发生产,以拓展金融业和房地产开发业为主,法人代表是黄继宏。其曾在年成功操盘庞大集团重整,成为庞大集团重整的实际控制人。 特斯拉提前还清中国工厂14亿美元贷款日前据CleanTechnica报道称,特斯拉为建设中国上海超级工厂所借的贷款已经全部偿还,这些贷款共计14亿美元。特斯拉曾在年12月宣布获得这笔百亿人民币贷款,参与的银行包括中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行以及上海浦发银行。截至特斯拉年第二季度的财务文件,这份贷款似乎已无踪影。据此前媒体报道,特斯拉当时获得这笔贷款将主要用于偿还特斯拉现有债务、扩建特斯拉上海超级工厂以及支撑其在中国的业务发展。 FF遭做空,贾跃亭回应其为“无稽之谈”美国当地时间10月7日,JCapitalResearch就FF(法拉第未来)发布了一份28页的沽空报告。报告从FF公司投产能力、资本运作表现、研发投入状况以及贾跃亭自身在国内受到的处罚等多个角度表达了其对FF公司的质疑,并认为“FF公司一辆汽车都不可能卖出去”。此外,报告表示,FF公司曾承诺重启的美国加州汉福德工厂,经调查被发现并无任何动作,公司负责人也表示仍有工程问题需解决。对于该份报告,FF创始人贾跃亭在朋友圈表示,该做空机构言论是冷饭热炒,无稽之谈,并表示该机构已经不是第一次被打脸。比亚迪注册全新“军舰”系列商标近日,从天眼查获悉,比亚迪股份有限公司正在申请“军舰”系列商标,分别为护卫舰、登陆舰、驱逐舰、战列舰、巡洋舰,而云舰商标则早在年12月便已完成注册。目前,关于军舰系列商标的新车规划,比亚迪还没有具体的规划透露。福特日产等四车企宣布10月减产据外媒报道,由于芯片短缺,福特、斯柯达、日产、大众四家汽车制造商宣布了减产计划。其中,福特将在10月11-12日暂停一个墨西哥工厂的生产;斯柯达捷克工厂将从10月18日至今年年底期间大幅减产甚至停产;日产两家墨西哥工厂将在10月分别停产11天和8天;大众将在10月6-15日暂停一家墨西哥工厂的生产。为了应对芯片短缺,美国和墨西哥同意成立一个半导体制造商供应链工作组来确保汽车的正常生产。 长安汽车1-9月销量万辆,自主品牌达万辆 据长安汽车最新发布的销量快报显示,年9月长安汽车共销售18.83万辆,同比下降8.41%;9月产量共计19.64万辆,同比减少3.98%。1-9月,长安汽车共销售.22万辆,同比增长26.36%;1-9月产量共计.67万辆,同比增长23.71%。其中,长安汽车自主品牌汽车销量达万辆,同比增长30.55%,自主品牌乘用车销量92.87万辆,同比增长40.12%。广汽集团9月汽车销量同比下降25%日前,广汽集团公布了9月产销快报:9月,汽车产量为16.1万辆,同比下降28.12%,1-9月累计产量为.4万辆,同比增长3.85%;9月汽车销量为16.4万辆,同比下降24.63%。1-9月累计销量为.4万辆,同比增长6.15%。其中,广汽埃安新能源汽车9月销量为1.36万辆,同比增长95.97%;1-9月累计销量为7.87万辆,同比增长.01%。 1-8月汽车出口前十车企排名公布 据中国汽车工业协会统计分析,年1-8月,汽车出口量排名前十位的企业依次是:上汽、奇瑞、长安、特斯拉、东风、长城、吉利、北汽、江汽和重汽。与上年同期相比,上述十家企业出口量均呈快速增长,其中除北汽和重汽外,其他企业出口增速均超过%。1-8月,上述十家企业共出口.5万辆,占汽车出口总量的89.6%。 前捷豹路虎设计师加盟蔚来 近日,蔚来设计团队新增两名成员,分别是捷豹路虎的AlisterWhelan和西雅特的JoaquinGarcia。AlisterWhelan在捷豹路虎的职业生涯长达21年,期间,他负责过F-Type和F-Pace等关键车型的设计,以及I-PaceEV的内饰设计。JoaquinGarcia此前曾领导Seat和Cupra(西雅特旗下独立高性能子品牌)的所有生产和展示车的外观设计工作。Whelan将与Garcia一起成为蔚来的设计总监,蔚来的其他设计总监包括前通用汽车公司的ColinPhipps和此前吉利的AndreasNilsson。 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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