最近在网上查找资料，找到一个选车网上年SUV销量排行榜的车型名单，突然有非常大的感慨，因为和今天的SUV车型销量排行榜相比，真的是变得物是人非了。

可以看出，年的榜单中，自主品牌的产品占到了6款，年自主品牌则有5款。不过，其中具体的车型则有非常大的不同，或者说几乎完全变了面貌。

年的榜单中，六款产品分别是：哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、哈弗M6。年的榜单中，5款产品是：哈弗H系、华泰圣达菲、众泰、奇瑞瑞虎、长城哈弗M1。

比较之下，年多出的厂商则是长安汽车、吉利汽车、比亚迪、上汽集团。不变的就是长城汽车。

从排名上看，自主品牌在整体SUV市场销量上更加凸显优势。年，5款产品的排名分别是第2、第5、第7、第9、第15。年，自主品牌的排名整体上升，6款产品分别排名第1、第2、第4、第7、第10、第14。在前十名中，与合资公司的产品各有5款产品，虽然从车型数量上相当，但是从排名上，自主品牌占有明显优势。

而且，年SUV车型与品牌的排名，也基本反映了当前中国主流自主品牌的基本情况。民营车企三强长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车均有SUV产品进入销量排行榜前十，而国有汽车企业的上汽、长安汽车则也有SUV产品入围。

再来看看合资公司的产品变化情况。

年的榜单中，外资品牌的产品包括本田CR-V、丰田RAV4、丰田汉兰达、大众途观、起亚狮跑、现代ix35、日产逍客、现代途胜、奥迪Q5、日产奇骏，共计10款产品。年的榜单中，外资品牌的产品包括本田CR-V、途观、探岳、丰田RAV4、日产奇骏、奔驰GLC、本田XR-V、日产逍客、本田缤智，共计9款产品。

可以看出，基本的名单变化并不是特别大，这也说明了外资品牌的客户忠诚度相对较高，新的变化是本田缤智、大众探岳、奔驰GLC、本田XR-V的进入，而现代与起亚的全面退出。年，在SUV前15名的销量榜单中，现代集团就占到了三款：起亚狮跑、现代ix35、现代途胜。另外，奔驰GLC替代奥迪Q5，成为SUV前15名销量榜单中的豪华车品牌车型。

另外，一个变化比较大的就是外资品牌的排名名次下降，一直被看做神车的本田CR-V在年的榜单中只是排名第3。

当然，