头部车企频扩产能变身“买厂大户”。4月19日，有消息称，接盘众泰汽车临沂生产基地后，长城汽车将低价接手“众泰系”的汉腾汽车一期工厂。不仅长城汽车，去年开始多家车企对外部产能的兼并进入“爆发期”。业内人士认为，目前汽车市场存在两极分化，一方面大厂因产能不足持续扩张；另一方面不少弱势车企由于销量不佳产能过剩。对于头部玩家来说，与其投入高成本自建工厂扩产，盘活闲置产能则成为降本增效的选择。

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