NO.1美联储发布经济状况“褐皮书”，报告指出，由于库存水平较高以及劳动力短缺导致需求减少，大部分地区的运输业活动持平甚至下降。由于贷款活动持续疲软，银行业状况大多低迷。农业状况总体而言略有疲软，能源活动有所减少。报告预计，美国未来几个月的总体经济预期将继续保持缓慢增长。

NO.2美国6月CPI同比上升3%，为年3月以来最小增幅；预估为3.1%，前值为4%；6月CPI环比上升0.2%，预估为0.3%，前值为0.1%。美国6月核心CPI同比上升4.8%，为年11月以来新低；预估为5.0%，前值为5.3%。

NO.3美股三大指数集体收涨，纳指涨1.15%，创年4月5日以来收盘新高；标普指数涨0.74%，创年4月21日以来收盘新高；道指涨0.25%。大型科技股集体上涨，脸书涨超3%，亚马逊、谷歌、微软涨超1%，苹果、奈飞小幅上涨

NO.4热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨3.37%。爱奇艺涨近9%，哔哩哔哩涨超7%，拼多多涨超6%，微博、网易、富途控股涨超4%，京东、百度、唯品会、腾讯音乐、蔚来、理想汽车涨超3%，阿里巴巴涨超2%，小鹏汽车涨超1%。

NO.5离岸人民币（CNH）兑美元北京时间04:59报7.元，较周二纽约尾盘上涨点，盘中整体交投于7.-7.元区间。在岸人民币兑美元北京时间03:00收报7.，较上一交易日夜盘收盘涨点。成交量.80亿美元。

NO.6COMEX8月黄金期货收涨1.27%，报.70美元/盎司，COMEX8月白银期货收涨4.42%，报24.美元/盎司。WTI8月原油期货收涨0.92美元，涨幅1.23%，报75.75美元/桶。布伦特9月原油期货收涨0.71美元，涨幅0.89%，报80.11美元/桶。

NO.1无人驾驶一个新分支——毫米波雷达今天发酵了，7月10日中国日报有消息称，中国牵头的ISO车载毫米波雷达工作组获重大进展。消息面上，国内外一些行业大V或自媒体发文称：月底改款Model3就该来了吧？特斯拉最新智能驾驶套件HW4.0上车，算力从Tops提升至Tops，新增一个4D毫米波雷达。小鹏G6核心智能驾驶系统5个毫米波雷达！无人驾驶上路的不光有出租车，深圳的无人驾驶环卫车也上路了，未来，无人驾驶可能类似机器人一样，会改变我们的生活方式。

点评：小鹏汽车G6预售持续超预期，成为本轮新能源车行情全球领涨龙头，核心卖点为XNGP智能驾驶辅助系统，超强性价比引爆无人驾驶市场，XNGP能实现自动跟随，自动变道，自动超车等功能，主要包括两颗激光雷达、5个毫米波雷达！特斯拉最新智能驾驶套件HW4.0上车，新增一个4D毫米波雷达，小鹏G6核心智能驾驶系统5个毫米波雷达！使得目前无人驾驶一个新分支——4D毫米波雷达发酵，概念股包括联合光电，硕贝德，雷科防务等。

NO.27月12日，中国载人航天工程办公室副总师张海联披露，我国计划在年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。目前，我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。

点评：我国计划在年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。目前我国已经全面部署开展各项研制建设工作，包括研制新一代载人运载火箭（长征十号）、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品，新建发射场相关测试发射设施设备等。实现载人登月也可以带来巨大的经济和社会效益，商业航天产业的上游的企业，包括火箭制造、卫星制造等，都会享受到红利。概念股包括航天智装，航天科技，亚光科技等。

NO.3欧洲议会11日通过了《芯片法案》。法案要求，到年欧盟芯片产量占全球的份额应从目前的10%提高至20%。法案将通过吸引投资和建设产能来支持那些能提高欧盟供应安全性的项目。除在芯片相关的研究和创新领域投入33亿欧元预算外，欧盟还将创建一个能力中心网络以解决欧盟的技能短缺问题，并吸引新的研究、设计和生产人才。

点评：欧洲开始搞芯片补贴了，我们的半导体自立自强更加急迫，后面不排除一些半导体设备材料公司会发业绩快报，能否有超预期的地方。另外7月12日，3家研究公司消息，华为正计划在今年底前重返5G智能手机行业，在美国销售禁令导致其消费电子业务严重受损后，华为将卷土重来。华为今年可能生产5G版旗舰机型P60，新机或于明年初推出，华为5G手机的推出，可能芯片问题已经解决，利好芯片行业。概念股包括硕贝德，鼎龙股份，南大光电等。

众泰汽车（）：7月12日晚，刚刚两连板的众泰汽车发布了股票交易异常波动公告称，公司初步预计年上半年净利润为负值，但尚未统计出具体数字。公司控股股东及实控人正在筹划变更公司实控人事宜，该事宜何时完成及最终能否完成尚存在不确定性。此外，公司决定终止年度向特定对象发行A股股票事项，并向深交所申请撤回相关申请文件。此前公司拟向境内自然人、机构投资者定增募资不超60.0亿元，发行数量为15.13亿股。

上汽集团（）：据澎湃新闻，7月12日，有消息称奥迪正在与上汽集团就购买其电动车平台进行谈判，或将购买智己品牌的平台，上汽集团就此回应记者，“目前公司没有应披露而未披露的重大事项。”据证券日报，奥迪中国相关负责人12日表示，中国汽车市场正处于有史以来最大的变革时期，奥迪将携手各方共同制定战略方针。“如果（奥迪购买中国车企纯电平台）属实，预计会在比亚迪的E平台和吉利浩瀚平台中二选一。”有接近比亚迪人士透露，大众集团内部存在包括MEB、MLBevo、PPE、J1和SSP等多个纯电造车平台，但都乏善可陈且自研进度缓慢。购买国内高度本土化平台，不失为性价比最高、成功率最大的选择。

中炬高新（）：中炬高新内斗愈演愈烈。继7月7日国资股东火炬集团欲罢免“宝能系”股东中山润田提名的4位董事后，7月12日，中山润田在宝能集团