众泰汽车，一个既熟悉又变得陌生的名字。当初的“山寨之王”曾红极一时，如今很多人已看不到它的相关信息了。

　　不过， 　　没想到，最先登录工信部的众泰新车，居然是早已停产的众泰T。近日，在第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了众泰T的身影。

　　从最新的申报图来看，新车基本延续了之前T的外观设计，并未有大的改变。

　　当初众泰T算是众泰为数不多的“原创产品”，设计上不能说多出彩，放在当时不算难看，放在当下却没有多少新意了，只能算“平平无奇一款车”。

　　比较特别的是，这款众泰T的前包围还单独设计了一个外包的前保险杠，这是在之前的车型上不曾有的。

　　新众泰T的车身尺寸为//mm，轴距为mm，依然是一款入门级别的紧凑型SUV车型。

　　从新车的配置来看，预计将会走低价路线，因为看上去新车的配置并不算高。

　　动力方面，依然是熟悉的那台1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦。新车的生产企业为浙江众泰汽车制造有限公司。

　　当大家都在进军纯电、混动汽车市场的时候，众泰用一款老车的复辟就能在车市掀起浪花？显然，这是异想天开的事情。

　　首先，产品力不够出色。相比曾经停产的老款车型，这款新车怎么看都没有多少进步。其次，产品没有太大突破。走低价路线，确实是一条很好的、能促进终端销量的路子。但是如今很多车企都选择推出小型纯电动车型，来拉低入门价格，低价燃油车要面临的压力可就太大了，市场份额被分流了很多。再者，即便众泰汽车卷土重来，也并不代表它能一把走上阳光大道，售前售后服务都无法吸引消费者购车。

　　众泰T虽然推出了，可能也就是众泰汽车宣告回归敲下的一个鼓点，销量如何并不是重点。