近日，众泰汽车二次启动的上市计划又向前推进一步。在经过多次的更改和补充之后，该收购方案终于走入了中国证监会的审查流程。

　　金马股份（.SZ）近日发布公告称：中国证监会依法对公司提交的《黄山金马股份有限公司上市公司发行股份购买资产核准》行政许可申请材料进行了审查，认为该申请材料齐全，符合法定形式，决定对该行政许可申请予以受理。（中经车视界zjcsj）

　　经过8个月左右的坚持，众泰汽车的上市计划终于取得了阶段性的成果。不过，虽然获得了证监会的审查受理，但本次上市计划对于众泰而言还远远没有结束。一方面，该计划能否获得核准尚不确定；另一方面，即便是获得核准，也还有太多的收购细节需要众泰汽车去配合完成。

收购成功

　　倘若本次收购获得证监会的核准，众泰汽车将成为上市公司的全资子公司。按照之前的收购计划，众泰汽车董事长金浙勇将把所持有的众泰汽车全部股份转让给上市公司，并获得51.亿元的现金对价。与此同时，金浙勇将继续领导现有的众泰汽车团队继续经营汽车业务。本次交易完成后，上市公司与众泰汽车仍需在公司治理结构、企业内部管理制度、财务体系、客户与供应商管理及技术研发等方面进行一系列的整合。如果整合措施不当或整合效果不及预期，将会影响上市公司与众泰汽车协同效应的发挥，从而增加上市公司管理成本，降低经营效益，影响本次收购的最终效果，并对上市公司的业务发展产生不利影响。（中经车视界zjcsj）

收购失败

　　如果本次的上市计划没能获得证监会的批准，那么本次上市计划将对收购双方进行一次重重的“打脸”。交易双方再次谋划第三次上市计划也说不定。然而，根据之前汽车企业上市失败的案例，部分车企都是根据证监会的批示自愿的取消计划。像众泰汽车如此执着的并不多见。

　　无论本次上市是否成功，众泰汽车都需要继续丰富产品结构以应对部分产品的依赖风险。根据本次交易公告的风险提示显示，众泰汽车年主营业务收入为.24亿元，其中T、大迈X5两款SUV和云电动车实现的销售收入分别为81.94亿元、12.89亿元和14.08亿元，分别占主营业务收入的59.71%、9.39%和10.26%。年上半年，T、大迈X5、SR7三款SUV和云电动车销售收入合计占主营业务收入的87.11%。

　　T、大迈X5及SR7三款SUV的热销主要由于中国SUV市场近年来高速发展的态势及标的公司高性价比的产品策略。云的热销得益于国家相关产业政策的积极影响。若众泰汽车热销型号的后续版本未能迎合市场需求，或者众泰汽车未能研发出适应消费者需求的汽车型号，众泰汽车的持续盈利能力可能受到一定影响。（中经车视界zjcsj）

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