昨天产生了甚么：「04.10」“华为汽车”来了；新动力汽车的最新策略；超长续航的国产Modelnbsp;3只要33.9万；年投百亿！充电桩走优势口

阅历了年被倒闭风浪后，众泰汽车堕入“一无通盘”被讨债讨薪的逆境，隆盛下的泡沫又一次被戳破。4月10日，原众泰临安工场总装线职工王少（假名）对腾讯汽车示意，往年1月他曾经自愿去职。

众泰临安工场年12月

“旧年一年咱们工场就没造出新车，公司欠供给商的钱，都住进厂子里了。咱们旧年11月着手没发报酬，传闻工场到此刻都没复工。”王少表露，原自己的总装线当前只余下80人，“没钱没人复不了工”。

“好动静”是，据其余一位职工在贴吧里表露，近期与高层疏导得悉，“公司有三种计划正在融资，有两种计划共计约30亿，有一笔近来会到账，详细时候不决。”该职工发出来的