提起众泰大家都知道它的能耐。这一个特立独行的品牌在前几年杀入中国市场之后一直处于风口浪尖。今年推出的SR9更是让不知道多少人高呼“众泰大法好”“开豪车就靠众泰”。先别管众泰跟保XX对比有什么优劣，我们先来看看面对一样是新生的自主品牌新势力，SR9究竟能够有几斤几两。

在基础参数这一块，众泰SR9将其定义为“中型SUV”不是没有道理的。长达的轴距着实领先不少。同样的优势还体现在车身尺寸上。不过说真的这个尺寸的车型，空间基本都够用，无需顾虑太多。

动力方面则是荣威的2.0T占优，但官方并没有给出最高车速，因此缺乏比较。油耗方面，1.8T的博越有着更高的优势。变速箱方面，RX5以及SR9都搭载了双离合变速箱，相比之下博越的6AT变速箱更传统，舒适性也更好。

SR9并不采用4驱系统，因为那会增加成本，反正本来就是主打城市跑，你拿去撒野挂了不能怪谁呀~而RX5以及博越都提供四驱系统，虽然只是一套适时四驱，但是对于通过性还是有所帮助的。车轮方面SR9也采用更大轮毂，以获得更佳视觉效果。

安全配置方面，三部车都很到位，证明它们真的是自主品牌车型；而在内外部配置上，三部车也是不相伯仲，区别在于其特色配置。比如吉利博越有着ACC自适应巡航系统等高端科技，RX5则有互联系统，阿里云技术支持，就是不能逛淘宝。而SR9呢…保时捷内饰风格逼格满满，这个算是它的特色吧。

众泰SR9

众泰不是一个好的汽车制造商，但是是一个好的商人。它的产品牢牢抓住了中国大部分消费者的心理，这一部分消费者是属于后富，刚刚有能力买车，却又想买个有面子的，这些点众泰都符合，如果你真的很在乎看得见的配置以及面子，SR9无疑是你最佳选择。

荣威RX5

荣威的RX5曾经因“阿里云”噱头席卷了不仅汽车界，不少科技媒体也都在留意。而当热潮褪去之后大家开始以正常的角度审视这部车。说实话这部车的低配配置的确比较简单，但今天参与对比的顶配车型，各种配置都齐全，动力更是遥遥领先对手。要知道这台2.0T发动机跟昂科威上那台几乎一样！你这样想的话，会不会觉得很值呢？

吉利博越

吉利的车近几年无论从外观配置还是做工都有了质的提升，博瑞打下的口碑延伸到了博越上面，也造成了博越一车难求的场面。15万多的价格买到一部带有ACC自适应巡航的车，你还想要啥。如果你愿意等车，那就定博越吧。