众泰宣布在年中，其新车型大迈X5将正式上市。然而，推出新车型并非能占据市场，这是厂家都知道的道理。从大迈X5静态来看，主要有以下优劣存在：

先来说说大迈X5的优：

车型好。从外观看，尽管有着“途观”的影子，但不得不说，大迈在外型上可用“稳重”二字形容，既没有幻速S6那张脸张扬，也没有江淮S3S6那样“韩气”太重，更没有东南DX7或名爵锐腾那样“犀利”，说实话，在外型上，也远超即将上市的宝骏。因此，添加新标识的众泰大迈X5在外型上更显个性和时尚，这一点，启辰T70、吉利EX7等车也难敌大迈X5，在外型上，大迈X5的确有卖相。

细节好。不知道大家注意到没，大迈X5引擎盖是用液压杆支撑的，说起来花不了几个钱，但液压杆与钢筋杆，在”档次上是有区别的。在车尾，大迈的排起管设计也是细节好的体现，虽说有一个是假的，但假得有模有样，不像有的车型，假排气管不说，真正的”大肠“与车体脱节，感觉随时都要掉下来。

动力好。大迈X5将配置1.5T自己研发的发动机，笔者暂不分析其指数，但从这个配置来看，的确是城市SUV的最佳配置，要知道，既然是城市SUV那一定是在城区使用频繁，排量大有何用？大迈X5的出现和1.5T的动力组合，应该说是符合城市SUV需求的，动力匹配是不错的。

众泰是尝到了T的甜头，T在市场上的表现是不差的，众泰也深知不能与一汽、长安等大厂比”肌肉“，但其掌握了喜爱T的人群特点：钱不多，要面子，城和乡，都能用。一下在二、三、四线城市的消费者中引起了注意，且得到了认可。

不得不承认，在这些城市，是不难看到T身影的。正是基于尝到了甜头，众泰在很短时间内推出了大迈X5，说明众泰对巨大的二、三、四线城市市场的重视，也看到了”钱不多，要面子，城和乡，都能用“的消费群体的巨大潜力，因此，众泰大迈的售价预订在7.5万起，是非常现实和中肯的。

现在说说大迈X5的劣：

一、后排座椅不能放平。这是最大的缺点，众泰忽略了之前的定位，既然是小业主、白领或工薪是购买大迈X5潜在的消费者，为何不考虑大迈X5的后排放到成纯平：一来可以增加车内载物的空间；二来长途远行还可当作”车床“。在这一点上，许多车都能后排放倒成纯平，如长安CS75，广汽传祺GS4、江淮瑞风S5等车。

二、尾灯光源陈旧。大迈X5的尾灯居然没有采用当下流行的LED，这一点让人非常匪夷所思，时尚的外表，却配置陈旧的车灯光源，感觉非常遗憾，在尾灯设计上，的确要像广汽传祺GS4和东南DX7学习，独特且非常醒目。

三、内饰中控用料差。主要是用了银色的塑料做边，这一点非常糟糕。江淮新瑞风S5换了一个中网，但内饰同样用了大量的银色内饰，感觉非常低档，塑料感太强。这一点也希望众泰在大迈X5量产时，能够改进，决绝杜绝”塑料感”，少用或慎用银色的塑料条做装饰。

总之，众泰大迈X5如果在售价7.5万起，其竞争力是显而易见的，如果能改进不足，加上质量上有了改进，大迈一定会成为厂家所想的“大卖”的。

来源：小二哥侃车车