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10月10日晚，众泰汽车发布了旗下经典车型众泰T的更新款，新款车型共有搭载1.5T+6AT、1.8T+7DCT两种动力总成的7款车型，价格区间为7.98-13.78万元。本次众泰T升级的最大亮点便是外观了，众泰T终于摆脱了“奥迪Q5与途观”的阴影，采用了全新的外观设计，但依旧很难将其归类到完全原创的行列中。粗犷的进气格栅，两端微微上扬的车灯，运动感十足。光从前脸来看，的确已经见不到其他车型的影子。众泰T侧面变化也很大，拥有了更加富有流线型的腰线。窗边框黑色涂装的设计使得车顶变为了悬浮式车顶，这样大胆的设计便是摆明了要抓住年轻人的胃口。转向车尾部分，横向全贯穿式LED尾灯的设计配上手写体众泰汽车的新标识，一股熟悉的感觉又回来了。没错，几乎照搬林肯MKX的设计，不过也融入了自己的元素。内饰部分，新款众泰T采用了更为简约的配色与设计风格。无论是集成度更高的中控按键群，还是悬浮式设计的中控大屏，都是当下年轻人较为喜欢的设计。而老款商务气息浓厚，面对众泰日益低迷的销量，也许转向年轻人群体，的确是个不错的选择。接下来便是重点部分，车身与动力系统。新款众泰T与现款车型在车身方面几乎没有大的变化，仅在车长、车高两方面有所微调。不过在空间表现方面，mm的轴距也已经在同价位车型中处于头部梯队的位置了。动力方面，新款T在1.5T版本中去掉了老款来自上汽的代号为15S4G的发动机，全面采用铜陵锐展的发动机。铜陵锐展和众泰汽车同样隶属于铁牛集团旗下，因此老款引擎的弃用意味着众泰T动力系统正在逐步迈向自主化。变速系统方面，除了东安汽发的6AT变速箱外，还采用了捷孚传动的7速湿式双离合变速箱。此款捷孚传动油电混合双离合变速箱虽然是自主品牌，但该系列首台变速箱于17年11月月底才下线，稳定性与可靠性还有待市场的检验。新款众泰T真能挽救众泰目前的颓势吗？——任重而道远T的发展历程最早可以追溯到年，作为众泰旗下的销量小王子，众泰T曾创下了月销量一万五的销售佳绩。但自此之后，众泰T的销量一蹶不振，一直呈现下降的趋势，今年8月销量仅为台，已经跌下神坛。这一切的原因不仅来源于市场更加激烈的竞争，更来自于众泰自身。从车质网投诉可查到的数据来看，老款T投诉量非常高。特别是款众泰T，仅车质网这一平台的投诉量就达到了起。其中发动机变速箱异响、悬挂系统转向系统异响、吃胎等问题几乎成了众泰T的通病，口碑变差后，自然引发销量迅速下滑。而新款T虽然在引擎与变速箱方面已经采用的自主的全新方案，但是否经得起市场考验，还得打一个大大的问号。如果稳定性与可靠度都能得到保障，那么这款起售价不足8万的大空间SUV还是非常有前景的。


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