话说小编美美一大早看新闻就看到一对奇葩，两夫妻去迪拜淘金，付出6万赚回37块，小编美美想说，咱们国家这么好，何必去国外淘金？我们有12万买得到的的“路虎极光/保时捷卡宴”，还有7万块的“途观”8万块的“奥迪Q3”，其它国家有吗？

这不，今天又有一件大事发生了，那就是大迈X7预售价公布，废话不多说，先看看售价↓↓↓

1.8T+5MT精英型10.49万

1.8T+5MT豪华型11.69万

1.8T+5MT尊贵型12.49万

1.8T+5MT至尊型13.09万

这时候有人就要说了，大迈X7是什么车？

大迈X7是众泰推出的一款中型SUV，它最大的特点便是：外观和大众CrossCoupeGTE十分相似，好吧，真相是这样的。

大众在年1月的北美车展上推出CrossCoupeGTE概念车，并计划于年实现量产，当然年我们没有见到它，却被手拿皮尺的众泰抢了先机，众泰于年8月发布大迈X7，同年10月份大迈X7正式下线，还没来得及量产的大众SUV却被众泰山寨并且量产，大众表示哭晕在厕所。

既然是山寨大众CrossCoupeGTE的造型，那么造型上大迈X7肯定是十分有特点了。大迈X7的长宽高尺寸为//mm，轴距为mm，mm的长度却有着mm的轴距，mm的轴距在SUV中属于非常长的类型，保证了内部空间，而宽度mm的大迈X7相信在横向空间上也不错。

外观设计上大迈X7和大众概念车的相似度达到90%，整车设计上趋向平直，高窗线小侧窗的设计比较有动感，但是这个外观比较偏向于大叔一点，镀铬装饰使用比较多。大迈X7全系标配19英寸轮圈，这也是比较下本了~

在内饰上大迈X7和大众CrossCoupeGTE也十分相似，大迈X7在内饰上也是平直设计，木纹的使用量非常大，由此看来大迈X7定位和外观一样更加偏向年长一些的消费者。内饰的按键比较少，档把区域质感出色，整体还是蛮不错的。

前期上市的车型只有1.8T发动机+5挡手动变速箱的动力组合，喜欢自动挡的可以再等等，这台1.8T发动机来头可不小了，最大功率千瓦，最大扭矩牛米。这台1.8T发动机代号TN4G18T，来自铜陵锐展科技有限公司，铜陵锐展科技有限公司由铁牛集团控股，铁牛集团正是众泰的大股东。这台发动机也在众泰Z上使用，不过在众泰的销量担当SUV上使用，这在小编美美印象中还是第一次。

其实说这么多只是告诉你，相比之前购买上汽和三菱的发动机，现在众泰用上自己的发动机了。而前期没有自动挡，估计也是自动挡的匹配还没做好~

作为一台众泰，配置不多怎么行，大迈X7标配车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入、电子手刹、后排出风口等配置，当然10.49万的手动精英型没有配备ESP这种事我也不会随便告诉你的。

最后小编美美来回答几个大家最关心的问题：

1、大迈X7是一款什么样的车？

一款中型SUV，定位偏向年长消费者，外观靓丽尺寸大空间大配置高的车。

2、大迈X7预售价贵吗？

手动车型10.49万还没有配备ESP，小编美美觉得略贵，不过要是你觉得买了个大众概念车，那也不错哇~

3、推出自动挡的话，估计多少钱？

预售价来看，大迈X7是比众泰SR9便宜一丢丢的，加上发动机的规格比SR9略低，所以自动车型的售价肯定也比SR9略低，因此小编美美估计自动挡的大迈X7会12.89万起。

总结：

大迈X7其实是众泰车系中定位比较高的车型了，目前众泰SUV主要有入门的大迈X5和SR7，中端的众泰T以及高端的SR9和大迈X7，SR9主打年轻人的市场，而大迈X7主打年长的消费者也就顺理成章了，动力规格不高，缺乏自动挡的大迈X7在动态上的表现让小编美美没什么期待，但是想想配置高空间大外观靓丽，大迈X7的销量估计也不成为题。