年7月8日，“EVTech新能源汽车大会暨中国纯电动物流车及充换电技术大会”于上海召开。CNEV新能源汽车网小编受邀参会，并在会上采访到众泰大迈新能源运营中心的项目总监赵野，他对公司的产品、定位以及未来的发展方向进行了详细的介绍。

在国内新能源车增长势头猛增的大背景下，自主品牌集体发力，众泰汽车算是其中比较活跃的存在之一。众泰大迈是众泰旗下的一个系列，秉承着“为大众，更出众”的发展理念，坚持专研需求、专注品质、专心服务的核心观点，为消费者提供高品质的汽车。

“芝麻ez”是众泰大迈推出的首款新能源车型，它定位为一款纯电动微型车，采用三门两座的设计，尺寸为**mm，轴距为mm。新车动力方面则选用了一台最大功率为35kw的永磁同步电机，搭载一块最大容量18kwh的三元锂电池，60km/h等速续航里程达到km。

赵野表示，款大迈芝麻不仅继承了芝麻E30的优秀基因，其品质也得到进一步升级，产品力得到显著提升，市场竞争力大大增强。另外，纵观当下国内市场SUV车型比较火爆，他们却主推此款微型车也是有自己的考量的。

“我们在推出这款车之前，做过大量的市场调查。结果显示，城市人群绝大多数日行驶里程30-50公里，五十公里以上不到30%，三十公里以下也在30%，并且其中85%出行为1人出行。”赵野说，“这种城市交通模式和汽车消费需求升级，为纯电动微型车提供了广阔的市场前景。”

据了解，大迈芝麻将目标人群定位在白领、退休人员、教师、公务员等上下班代步的人群。为了迎合这一定位，新车的外观设计给人一种很萌的感觉，小巧中透露着一些运动感。补贴后4.98-5.38万元的全国统一售价，让其在同级别车型中价格具有一定优势。

当问及参加本届EVtech会议的收获时，赵野说，“每次参加这种类型的论坛，都让我对当下的新能源市场、国家相关政策及相关技术有了进一步的认知。虽然现在国内每家车企，几乎都在做新能源车，但其实很多核心的技术还处于初级阶段，还有很多配套的设施没有得到解决。”

其中，三电系统，尤其是动力电池的技术问题是重中之重。怎么制作出更高容量、更安全的动力电池，是大迈新能源目前的头号目标。他们为此组建了国内顶尖的新能源研发团队，并联合国际研发团队进行产品研发，争取在三电的核心技术上取得突破。

最后，赵野向CNEV透露，大迈新能源在今年下半年会陆续推出新产品，配置、外观与续航里程都会有相当大的变化。他还表示，大迈新能源未来将坚持纯电动的发展路线，未来两年内会陆续推出小型纯电SUV、B级纯电SUV等产品，进一步完善新能源系列车型矩阵，满足更多客户的需求。

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