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众泰湖南基地面临停产,全体员工放假一年,如何破局?

民生快报

众泰汽车深陷困境,这个拥有众多子品牌的庞大汽车集团“摇摇欲坠”。遭遇员工集体讨薪,董事长金浙勇被限制高消费后,一则全体员工放假至明年6月底的通知,再让众泰汽车卷入舆论漩涡。

近日,众泰湖南基地发布了《关于公司员工顺延放假通知》,称由于汽车行业下行压力及疫情严重影响,该基地全体在职员工放假时间延期到年6月30日。

此次放假通知涉及众泰湖南基地的湖南江南汽车制造有限公司、星沙制造厂、新能源汽车长沙分公司等。湖南基地是众泰汽车集团在全国建设的众多生产基地之一,系众泰于年在湖南收购江南奥拓之后在此基础上重点布局的生产基地。

作为曾经的中国自主造车“四小龙”之一,众泰汽车正遭遇成立17年以来的最大危机。

有媒体认为,众泰靠“山寨”起家,在认识到这个问题后,也提出了“精品造车,以质取胜”的口号,但是众泰只是满足在喊口号上,没有把它提升到公司发展战略的层面,也未能实现华丽的蜕变,在一个个被动面前逐渐陷入发展困境,是非常值得反思的。

要破解众泰当前危局,业内人士认为,众泰汽车不仅仅是解决了资金问题就万事大吉(资金问题是目前众泰最大的发展障碍),还需要重新调整造车路线,在产品研发上下功夫(别老搞“山寨车”),并且在保证技术和汽车质量的前提下,一步一步收复失去的“旧河山”。

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