白癜风有那些特征 http://m.39.net/pf/a_6947166.html
“你以为‘这辈子能不能开上跑车就看众泰的了’是个笑话，然而在众泰眼中，你们才是笑话…”3月27日晚，停牌已长达半年之久的金马股份，突然发布公告称：将斥资亿收购众泰汽车%股权；同时，拟向铁牛集团等9名对象发行股份募集配套资金亿元。眼珠子掉了一地。亿的众泰，那是个什么概念？那一年，吉利拿下沃尔沃，也不过就花了15亿美金……▼或曰，这其实是，一场已酝酿很久的借壳上市大戏，终于正式上演了的节奏——壳公司：金马股份，主营汽车仪表、摩托车仪表、车用零部件、防盗门等产品业务，年上市，实际控制人为铁牛集团。借壳公司：众泰汽车，现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌，年乘用车销量22.2万辆，铁牛集团也是其主要股东之一。所以，“众泰值不值亿”压根就是个伪命题，同一个老板捣饬捣饬左右手，价格什么的自然就是想说多少说多少呗……以上分析基本属于合理推测，如有雷同，纯属巧合。我想说的其实是：时至今日，或许你们想不承认都不行，我大众泰汽车，实实在在是大车坛一个神奇的存在。从一个濒临倒闭的企业，到年产销22万、直接秒杀上汽乘用车、广汽传祺、海马等一众自主车企，从一直因旗下车型抄袭痕迹严重而备受质疑，到价值高达亿，照这个节奏，转眼间拳打大比亚迪脚踢长城吉利，或者都不在话下。“这辈子能不能开上跑车就看众泰的了。”你以为这是个笑话，然而在我大众泰老板们眼中，你们才是笑话……▼所以，事情到底是怎么发生的呢？一切都还得从年说起。很多年后，当浙江永康人吴建中回忆往事时，他一定会记得那个众泰汽车宣告成立、时任国企高管的他被永康市领导特地请回、出任公司首任董事长的日子。上任后的吴建中，面临的是深深的困扰：作为铁牛集团旗下主要从事整车生产的股份制企业，刚刚成立的众泰汽车缺钱缺粮缺人才，几乎没有任何技术、任何自主研发能力可言。最现实的捷径，自然就是大部分自主品牌创立初期都会选择的路数：收购“过时”的造车流水线，换汤不换药地迅速生产出自己的车型。机会出现在一次偶然的饭局上。吴建中听说，台湾的一条丰田特锐车型的生产线因为财务原因打算出售，他敏锐地察觉到：是时候了。于是，他开始昼夜不眠地查看有关丰田特锐的相关资料，咨询业内专家、技术人员，最终认定：如果众泰拿下这条生产线，一定可以避开与强劲对手进行同质化的正面交锋，得到属于自己的成长空间。吴建中的判断不无道理。丰田特锐售价12万元，这个价格在当时的中国已经可以买到一辆宽敞的中级轿车，而特锐代表的都市小SUV，由于国内尚无先例，消费者缺乏认知，销量十分惨淡。假如特锐“移植”给众泰，众泰依托自己的零配件供应能力，能够通过置换零配件来大幅降低整车造价，价格一下降，车型自然会收到市场的欢迎，“众泰”这个品牌，也就世人皆知了。事实上，除了众泰，当时的吉利、奇瑞等车企也


转载请注明地址:http://www.zhongtaia.com/ztjg/4602.html