捷豹I-PACE有望在英国当地时间7月13日正式发布，目前这款车已经在麦格纳斯太尔的奥地利工厂正式投产。

捷豹I-PACE概念版是在年底的洛杉矶车展上正式亮相的，而这么快就投产，得益于捷豹与麦格纳斯太尔制造团队的紧密配合。据麦格纳斯太尔车辆技术与工程总监Karl-FriedrichStracke介绍，“麦格纳斯太尔在这款车开发初期就被邀请参与其中，并提供了很多工艺和工程的建议。”

作为一款纯电动车，I-PACE在底盘中部安装有90kWh的锂离子电池，两台电动机则分别位于前后轴，可实现全时四驱驾驶。新车的最大输出功率为马力，最大输出扭矩牛?米，前后电动机采用了相同的动力输出（单个电机最大输出功率/扭矩分别为马力和牛?米）。

大咖点评：捷豹无论什么车都设计的很漂亮，不过小毛病也不是一般的多。

从相关渠道获悉，观致将于今年9月和11月分别推出一款全新SUV和一款紧凑型纯电动车。这两款车型或将基于母公司奇瑞旗下的产品进行打造，其中观致新SUV的疑似原型车也被曝光。

从曝光的观致新车计划图和效果图来看，其即将推出的全新SUV或基于奇瑞瑞虎7进行打造，同时新车前脸设计融入了更多观致家族元素，我们预计新车定位将低于现款观致5SUV。

另一款观致紧凑型电动车从效果图上来看，或将基于奇瑞艾瑞泽5e进行打造，同样新车前脸造型也进行了重新设计，看起来更加符合观致以及电动车产品风格，据悉该车最大续航里程为km，并将于今年12月正式亮相。

大咖点评：那就直接买奇瑞好啦，观致的品牌地位太低了。

日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新的碰撞测试成绩，这次参加碰撞测试的是马自达CX-9。经过测试，该车最终获得了“TopSafetyPick+”的顶级安全评价。

从碰撞结果来看，马自达CX-9在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩。同时新车还配备了前方碰撞预警装置等，所以在碰撞预防这一项目上也获得了优秀（G）的成绩。在大灯测试和儿童安全座椅安装方面则是良好（A）。综合来看，马自达CX-9获得了优+的综合评价。

美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加







































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