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榜单解读

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其实每每写到这个系列的选题，小编都是感慨颇多，再次申明一下，文中所有数据均来自中国汽车消费网的真实投诉，还请各位“喷子大神”嘴下留情，不喜欢的咱可以直接忽视嘛，对不？本月宝来的“减配门”投诉依旧遥遥领先，在上期小编也谈到过那个厂家所谓的“膏药方案”，其实是完全没有任何作用的，但即便这样八月宝来的销量依然达到了多辆，所以对于那些买宝来的新车主朋友，小编真的连老太太都不扶了就服你了，你们真是绝对的大众铁粉！

除此之外，很意外传祺GS4居然成了本期“车型投诉”的冠军选手，难道在争销量的同时把投诉量也带上了吗？从投诉案例来看，本期传祺GS4被吐槽最多的依旧是变速箱、电瓶亏电以及车身生锈这三大问题。广东的杨先生向我们反映，自己购买一年不到的GS4新车，变速箱在升挡时出现严重的咔咔声，去4S店检查却被告知这是双离合的通病，目前无法解决，确实GS4变速器的问题由来已久了，可是厂家一直不去解决是什么道理？虽说目前款新增了手自一体车型，可是那些问题不断的双离合又该怎么办呢？

湖南张先生购买GS4两月不到变速箱生锈

另外值得 　　

众泰T后轮开裂、偏磨严重

不久前湖北的周先生在我们网站投诉称，由于自己贪图便宜和华丽的外观，于年1月购买了一辆众泰T，可在行驶了km时发现两后轮吃胎严重，车速只要超过了60码，车身就会出现摆尾现象，虽然后来也在4S店更换了轮胎，可吃胎问题却始终未能解决，今年9月2号车子在高速上因此都发生了侧滑，所幸的是未造成人员伤亡，但周先生现在提到这事都心惊胆战的。其实关于众泰T的吃胎问题，小编也早就曝光过，虽说新款厂家已经从根本上解决了这个问题，可那些老车主就只能成为众泰的小白鼠了吗？

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长按







































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