对于很多预算不是很充足的小伙伴，想要买车的话，都会想到买二手车，但怎奈二手车市场水太深，让很多的消费者望而却步。所以回过头来想想，假如你是车商，看到那几款车会让你直接选择拒绝？假如你想买台二手车？会最先排除哪几款车？今天一一就带大家了解一些让车商都闻风丧胆的四款车，每一款都让车主头痛，相信当初买这几款车型的车主已经哭晕在厕所。

纳智捷大7：油耗高得离谱，一直被戏称为二手车商的噩梦。这款车的名声已经传扬了好多年，对于这款号称不熄火永远加不满油的纳智捷大7，更多的人会感到恐惧和无望，毕竟高油耗代表着更多的用车支出。不过其实纳智捷的油耗并没有人们想象得那么夸张。

据之前很多车主的综合测算，纳智捷大7的综合百公里油耗在11-15L之间，每公里的油费在0.8-1块钱之间，这样的油耗表现其实也并非那么不堪，其实放眼很多几年前的国产车中，很多的suv车型油耗也能达到这个水平，但这并没有引来这些车主的嫌弃，最主要原因还是国产车的高性价比。而纳智捷大7作为一台20万以上的suv车型，既没有豪车的气质，但却有很多早些年的国产车的毛病。这才是它被嫌弃的根本原因。

猎豹cs10：品控差，新车三个月可能就要大修。当年国产suv增长速度最快的时代，猎豹的CS系列也顺势崛起，不错的外观加上一个超低的价格，也吸引了不少的消费者买单。当初有很多的猎豹车主是冲着他的军工品质而选择这个品牌的，结果军工品质没有享受到，连民用的品质都无法得到保证。有部分车主反映，自己的新车开了不到三个月，就出现故障需要大修。

畅销的情况没持续多久，猎豹的车型就逐渐没落，猎豹CS系列也就止步于猎豹CS10这款车。没有品控和技术作为支撑的猎豹在suv这场持久战中，只坚持了开头的几年。之后因为质量问题就被频频打脸，市场销量也是逐年缩减，直到今天的全线产品停产，工厂被收购。所以猎豹的二手车不要轻易去触碰，要不然你会时刻走在修车的路上。

陆风X7：模仿路虎，采用盛瑞8AT变速箱，修到你怀疑人生。当年陆风suv的崛起也算是沾了路虎的光，毕竟酷似路虎的造型和车标，再加上配置豪华价格低廉，这些光环无一不在吸引消费者的目光。但最后坏就坏在陆风车型的配置上了。

当初五六年前的国产车企中，有谁能用上8AT的变速箱？陆风这家小厂就用上了，但用的却是山东盛瑞的一代8at变速箱，这款变速箱无论是换挡逻辑还是整体品控都存在着不少的问题，再加上与发动机的匹配调校不是很到位，这就让陆风suv的口碑跌落神坛。现在很多的修车店看到陆风的8AT变速箱都可能会头疼，更别提车主会怎样了。

众泰sr9：模仿保时捷Macan，品控差，车厂倒闭。其实众泰SR9当年的辉煌完全是因为其完美仿刻保时捷Macan的造型设计，让很多人用十几万就有了豪车的感觉。

但豪车的感觉有了，普通车的问题也随之而来了，发动机异响，变速箱异响车身异响，天窗漏水等等问题接踵而来，虽然都不是什么大问题，但这也不是豪车应该有的啊。众泰sr9当初就为了人们的虚荣而生，但虚荣在驾乘感受面前真的不算什么，所以现在的二手SR9价格几乎已经跌到了谷底，车商不愿收，车主低价不愿卖，真的是不卖心烦，卖了可惜。

这几款车目前都已停产，但还是有很多的二手车在市场流通，所以选购二手车的时候切记不要贪便宜把它们带回家，否则要头疼的就是你了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点赞