真的是“活久见”，众泰汽车竟然“复活”了！

众泰汽车真应了那句，“虽然我不在江湖，但是江湖中依然流传着我的传说！”当然都是拿其当反面典型来进行“批判”的。

没想到沉寂许久的众泰汽车又杀回来了，10月20日永康生产基地复产，带回了“老朋友”众泰。早在今年7月份的时候，众泰T就已经出现在了工信部车型申报目录里，当时就已经有了众泰汽车要归来的“风声”。

让人意外的是，众泰并没有带来新能源汽车，很多人猜测会不会是纯电动小型SUV，结果还是燃油车，有点猜不透众泰的战略布局，难道不想借着新能源的东风再度雄起吗？

新申报的车型

老款众泰T

新下线的众泰T有着停产车型的影子，不过原创度要高了许多，整个造型有点朴实无华，一看就很有年代感，车头下方新增加了银色保险杠，让人能分辨出这是复活版的车型，车身和尾部都与之前保持一致。

内饰还没公布，希望会有所变化。

动力上，新车搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率为82kW，最大扭矩是N·m，满足国六排放标准，这个动力也就市区跑一跑了，提速什么的就别想了，太难为它了。

停售的19款众泰T当时的指导价为4.59-5.59万元，新车价格大概率会延续这个售价，可能众泰想要和大家交个朋友，再便宜个元也说不定。

有一说一，即使价格很低，众泰也没啥竞争力，5万这个价位有奇瑞瑞虎3X、吉利远景X3等好手。众泰本身口碑就很一般，车子的质量也就那样，加上还是沿用的老款车型的底子，在当下内卷严重的市场中翻不起什么水花。

个人觉得，众泰T的复活象征意义更大一些，宣示着自己的回归，也给供应商和合作企业一定的信心。

厂商未来的重点还会是新能源汽车，毕竟这才是能够决定其能否生存下去的最大机会。不过众泰汽车身上“皮尺部”、“山寨抄袭”的标签太过于耀眼，想要熬出头真的是难上加难，有多少人愿意跟众泰交个朋友呢？