近日，江铃官方正式发布了驭胜S柴油版的新增车型，此次共发布三款车型，售价区间为16.28-17.38万元。此次上市的新车型使消费者的选择更加丰富，也弥补了现款车型柴油没有四驱的尴尬。纯硬派越野SUV+超长质保，驭胜S柴油四驱版正式上市

此次驭胜S新推出的车型搭载一台柴油2.0D高转速增压发动机，最大可输出kW(PS)，峰值扭矩N·m。其中技术包括增压中冷技术（TCI）、四缸四气门（16V）、双顶置凸轮轴等，采用无声链条传动，（NVH）静音效果明显。此外，发动机还采用了霍尼韦尔第四代的VGTGTD增压器，带来更高增压效率和更好低速响应性能。此外，此次的四驱柴油版车型将全部标配6速手自一体变速箱，以保证换挡平顺性和扭矩承接性的平衡。

由于是新增车型款，驭胜S柴油国五四驱版外观依然采用了江铃家族式的设计语言，单条横幅式的前进气格栅搭配两侧前大灯组，看上去简洁大气，而下方大尺寸的熏黑进气口极具设计感，底部嵌入圆形小巧的雾灯组，层次感突出。此外，新车在非承载式车身+两横八纵底盘设计下，接近角达到27°，通过角为23.1°，离去角为29°，最小离地间隙为mm，最大涉水深度为mm。

作为一款纯粹的硬派越野车，全新驭胜S柴油国五四驱版内饰风格较为简洁。中控台多媒体以及空调等按键功能区层次分明，中央显示屏尺寸稍小但显示清晰，周围还搭配一圈银色装饰，简约但不显单调。炮筒式仪表搭配三辐式多功能方向盘极具运动范儿。前轴减振器为螺旋弹簧结构，后轴则为5连杆外加横向稳定杆，至少比钢板弹簧的结构能舒服一些。

目前，中国汽车企业推出的SUV车型中，主力车型发动机排量多为1.5T级别左右，在2.0T级别车型并不多，最直接的竞争对手就是哈弗H6、比亚迪S7、绅宝X65和众泰T等几款车型。全新驭胜S换装源世界顶级发动机之后，加上与之完美匹配的来自采埃孚公司的6速自动变速箱，单从动力组合来看确实有明显的优势，再加上更加年轻化的外观，还是时尚感极强的内饰，都完美的诠释了硬派SUV的真谛，因此引发消费者和媒体的众多围观和热议也在情理之中。