引言：人作为视觉系动物，表象美更能吸引路人的眼光，美女如此，豪车同样如此，当下的车企不仅深耕产品技术，更是对新车的外形下不少的功夫。因为他们深知只有产品靓丽，才更能打动消费者的心。但是早期国产车的设计理念并不是如此，今天咱们就来聊聊那些奇丑无比的国产车。

QQme，这是奇瑞最早研发出来的一款车型，他是在微型车QQ的基础上研发打造而来，奇瑞的初衷是想把他打造成一款时尚的年轻小车，面向更年年轻的女性消费者，所以粉红色是主打色，QQme最大的一个特点就是前后相同的造型设计，车头跟车尾的造型极为相似，圆圆的车身奇葩无比。称得上丑陋不为过，当然他还有个更丑的兄弟，QQ6。

夏利N7，这是天津夏利最后挣扎打造出来的产品，天津一汽想趁着跨界风把夏利系列打出去。但是奇葩的前脸造型以及极为不协调的车身侧面设计，单从外观上来说，这已经是一个失败的产品，虽然夏利的底子以及丰田的技术支持足够优秀，但是外观的失败已经注定了他没有市场。

众泰朗悦，这是一个非常有意思的车型，目前市场的保有量比宾利、劳斯莱斯等豪车更少，原因就是造型是在奇葩，不少消费者接受不了。扁平的车头以及宽大的车身，车厢尾部一刀切的造型设计非常不符合国人用车习惯，不少人看了纷纷摇头。丑只是一个字，还是被强加在这台车上。

双龙爱腾，这台车照片看着够奇葩吧，那么不好意思实车更丑，高大的车身没有一个帅气的造型，尤其是前脸造型设计，狰狞而且层次感脱离的中网造型设计，加上不规则大灯造型，整个前脸看起来让人欲望全无。较高的车体设计视觉感也非常的不协调。总之就是一个丑。

比亚迪F3，F3的丑是丑在了设计上，亦或者说他根本没有自己的设计，这是一台完全照搬丰田的产品，如果说抄袭的鼻祖那恐怕得是比亚迪，而且能把抄袭发挥到淋漓尽致的也只有比亚迪，F3的造型充满着丰田的那套老旧的设计理念，无论是造型怪异的大灯，还是毫无新意的C柱造型。都不能算优秀